Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
транспортная машина непрерывного действия, предназначенная для подъема грузов в выработках с углами наклона до 18°.
Описывается принципиально новая конструкция ловителя конвейерной ленты и механизм его работы.
Показана актуальность совершенствования систем улавливания лент наклонных конвейеров, предложена их классификация, приведены схемы наиболее характерных типов ловителей.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
окружение двигателя дополнительной оболочкой с целью его защиты от окружающей среды и снижения уровня внутреннего и внешнего шума.
использование лифта не по назначению.