Анкерная опора контактной сети (железной дороги)
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
съемные дрезины, ремонтные вышки на электрифицированных участках, путеизмерительные, дефектоскопные и другие тележки и подвижные единицы, которые могут быть сняты с железнодорожного пути обслуживающими их работниками вручную.
Съемные протезы имеют конструктивные особенности....
Противопоказания к ношению протезов из нейлона: повышенная подвижность слизистой десны, выраженная атрофия...
Показанием для использования иммедиата является отсутствие фронтальных зубов, резекция челюсти, удаление единиц...
невозможность фиксации на опорных позициях (или при их отсутствии);
деформация костной ткани челюсти;
подвижность...
опорных единиц;
воспалительные процессы ротовой полости;
истончение костной ткани в месте крепления
сборки
Определение 1
Сборка – это технологический процесс соединения деталей машин в сборочные единицы...
По окончании монтажа сотрудник ориентирует руку относительно сборочной единицы для того, чтобы взять...
В одной из стенок этого барабана устанавливается съемная доска....
деталей осуществляется при помощи использования фасок или предварительного перекоса деталей;
сборку подвижного...
позиционирования, при которой собираемые детали устанавливаются на подвижных базах, совершающие сканирующие
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.