Боковая дверь
дверь, расположенная в боковой части кузова или кабины транспортного средства.
упругий элемент подвески, обычно представляющий собой связку гнутых стальных полос; различают однолистовые и многолистовые рессоры.
цилиндрических спиралей) могут служить всевозможные устройства, гасящие колебания: амортизаторы, подвески, рессоры
Приведен ряд результатов по отысканию параметров равнонапряженных листовых рессор. Рассмотрен нелинейный изгиб однолистовой рессоры переменного профиля и установлено, что оптимальный профиль при сильном изгибе является эллиптическим. Изучен линейный изгиб двухлистовой рессоры с листами переменного профиля. Доказано, что для листов различной длины равнонапряженная рессора не существует при сохранении знака напряжения вдоль листов; для листов одинаковой длины такая рессора существует. Если же знак может не сохраняться, но модуль напряжения сохраняется, то равнонапряженная рессора существует при достаточно большой длине короткого листа и имеет внутренний шарнир. Найдены параметры частично равнонапряженной двухлистовой рессоры с листами постоянного профиля и установлена связь этих параметров с решением задачи минимизации максимальных напряжений в рессоре.
рычажные механизмы); упругие элементы, которые обеспечивают уменьшение динамических нагрузок (пружины, рессоры
дверь, расположенная в боковой части кузова или кабины транспортного средства.
сухое сцепление с двумя ведомыми дисками, установленными на общем валу.
подвеска, в которой упругими элементами являются спиральные пружины.