База двухосной [трехосной] тележки
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.
реакторы, которые пропускают постоянный ток со значительной периодической пульсацией для коммутации, защиты или фильтрации, например сглаживающие реакторы тяговых двигателей и т. д.
По характеру изменения потребляемой мощности различают:
Пульсирующую нагрузку (изменения мощности непрерывны...
правило, предпочтение отдается методу эквивалентных величин, состоящему из трех способов - квадратичного тока...
Искусственная механическая характеристика получается тогда, когда включаются дополнительные элементы, такие как реактор
Распределительные сети среднего напряжения в Украине, как и во многих других странах, для уменьшения токов замыкания на землю и повышения надежности работают преимущественно в режиме резонансно заземленной нейтрали. Цель работы состоит в разработке новых алгоритмов селективной защиты от замыканий фазы на землю в системах электроснабжения напряжением 6-35 кВ, в которых из-за влияния дугогасящего компенсирующего реактора (катушки Петерсена) не обеспечивается селективное действие традиционных устройств защиты. Исследования с помощью разработанной математической модели сети показало, что на частотах 200-400 Гц катушка Петерсена практически не уменьшает емкостный ток в поврежденном присоединении при замыкании фазы на землю, в отличие от того, как это имеет место на частоте 50 Гц. Таким образом, поставленная цель достигается путем использования токов и напряжений частотой 300 Гц для определения направления реактивной мощности. Составляющие упомянутой частоты выделяют из токов и напряжений...
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.
способы и средства безопасного взаимодействия системы железнодорожной автоматики и телемеханики с объектами управления и контроля.
преднамеренное смещение контактного провода контактной подвески железной дороги в середине пролета контактной подвески относительно оси токоприемника железнодорожного электроподвижного состава.