совокупность процессов преобразования исходных материалов в готовые детали и последующего их сочленения в составные части и единицы железнодорожного подвижного состава для их последующей поставки.
Научные статьи на тему «Производство железнодорожного подвижного состава»
Техническая скорость – средняя скорость движения подвижногосостава за промежуток времени, определяется... Эксплуатационная скорость – средняя скорость движения подвижногосостава с учетом остановок, связанных... Таким образом, скорость доставки зависит не только от конструктивной скорости подвижногосостава, но... Себестоимость
Себестоимость перевозок - затраты, необходимые для производства одной единицы транспортной... состава в единицу времени.
По решению Кабинета Министров Украины разработан проект Комплексной программы обновления железнодорожного подвижного состава Украины на 2006-2010 гг. Программа предусматривает разработку и внедрение в производство подвижного состава железных дорог нового поколения.
инфраструктуры и владельцев подвижногосостава.... В Америке большая часть подвижногосостава и инфраструктуры находится в руках частных грузовых компаний... Компаниями, владеющими подвижнымсоставом.... Достаточно часто эксплуатация собственного подвижногосостава осуществляется совместно с подвижнымсоставом... Кроме того, в парк подвижногосостава внедряются более совершенные и комфортные модели вагонов.
В статье рассмотрены опыт и особенности преподавания дисциплины «Технология ремонта подвижного состава» в Курском железнодорожном техникуме филиале МИИТ. Учитывая практическую направленность подготовки техников специальности 190304 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог», предлагается корректировка содержания дисциплины «Технология ремонта подвижного состава», приближенная к потребностям производства и представленная в форме оригинального учебного плана.
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
устройство высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, обеспечивающее предотвращение или снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала в случае столкновения и/или схода высокоскоростного железнодорожного подвижного состава.