Автономные разрушающие испытания устройства поглощения энергии
натурные испытания устройства поглощения энергии (без установки его на подвижной состав) с целью экспериментального определения диаграммы деформирования и энергоемкости.
пожары и взрывы на железнодорожном транспортном средстве (включая его груз), находящемся в пути следования от станции отправления до станции назначения, включая остановки на станции отправления, станции назначения или промежуточные остановки, а также во время переформирования состава.
Сукцессии
Определение 1
Экологические сукцессии - процесс постепенного модифицирования состава...
Экосистемы можно выводить из состояний равновесия многими способами.Чаще всего это бывают пожары, наводнения...
замыкание внутри экосистем потоков такого биогенного элемента, как азот, а также и кальций (одни из самых подвижных...
вторичные – восстановления экосистем когда-то существовавших на данных территориях (к примеру, после пожара...
стадией, когда все виды экосистем обретают относительно неизменную численность и дальнейшая смена ее состава
Рассмотрена методика расчета параметров пожара вагонов метрополитена, по которым предъявляются требования к системам обеспечения безопасности и конструктивнопланировочным решениям в тоннелях метрополитена. Приведены расчеты, в которых в качестве определяющего опасного фактора пожара для тоннеля принимается расстояние от уровня пешеходных дорожек до нижней границы зоны задымления. Показано, что при определении необходимого расстояния между эвакуационными проходами, ведущими на пути эвакуации, время блокирования путей эвакуации следует принимать равным 21,5 мин. Удаление дыма в определенном направлении со скоростью 1,9 2,25 м·с-1 не позволяет распространяться дыму против вентиляционного потока.
Экосистемы можно выводить из состояний равновесия многими способами.Чаще всего это бывают пожары, наводнения...
замыкание внутри экосистем потоков такого биогенного элемента, как азот, а также и кальций (одни из самых подвижных...
стадией, когда все виды экосистем сберегают относительно неизменную численность и дальнейшая смена ее состава...
воздействием всех факторов, но может доминировать один или несколько (почва, дренаж, температура, пожары
натурные испытания устройства поглощения энергии (без установки его на подвижной состав) с целью экспериментального определения диаграммы деформирования и энергоемкости.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
вагоны для перевозки навалом сыпучих грузов, например цемента, муки, гипса и т.д.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне