сочетание пункта посадки и пункта высадки пассажиров, перевозимых железной дорогой, независимо от маршрута в железнодорожной сети.
На жителей Нью-Йорка, помимо того, приходятся две трети железнодорожных пассажиров страны....
При этому у трети пользователей общественного транспорта в Нью-Йорке поездки за день в сумме занимают...
Среднее расстояние, которое люди обычно проезжают за одну поездку на общественном транспорте, составляет...
Виды транспорта в Нью-Йорке
Основной вид транспорта в Нью-Йорке — железнодорожный....
Большинство из них предназначено для движения железнодорожного транспорта, но есть четыре исключения
Качественное питание в поезде – это услуга, повышающая привлекательность проезда данным видом транспорта. ОАО «РЖД» конкурирует с авиационными компаниями и автобусным транспортом. Конкуренция возникает в большей степени при поездках на расстоянии от 500 км до 1800-2000 км (при поездках на расстояния более 200 км пассажиры предпочитают самолеты, менее 500 км – автомобили и автобусы). Поэтому услуга « организации питания в пути следования» – это эффективный способ повышения привлекательности пассажиров, формирующих конкурентное преимущество железнодорожных перевозок перед другими видами транспорта.
;
расформирование и формирование поездов;
техническое обслуживание и ремонт железнодорожного транспорта...
начала или окончания поездки для основной части пассажиров;
узловые железнодорожные станции - находятся...
комфортабельные условия ожидания поездки....
и подъездные пути;
станционные сооружения для пассажиров;
предприятия железнодорожного транспорта;
депо...
вида транспорта на другой.
В статье сформулированы основные положения полигонного подхода к организации пригородного пассажирского сообщения на железнодорожном транспорте. Представлены результаты моделирования выбора пассажиром станции отправления в смежных зонах тяготения на полигоне пригородного сообщения. В качестве результирующего показателя предложена оценка удобства расположения и использования остановочного пункта для поездки пассажира из вторичного контура тяготения в зависимости от цели поездки.
любое происшествие в пределах железнодорожного переезда с участием по крайней мере одного поезда и одного или более транспортного средства, пересекающего путь, а также других участников дорожного движения, таких как пешеходы, или объектов, временно находящихся на путях или возле них.
обеспечение разработчиком конструкторской документации и/или предприятием-изготовителем авторского надзора за эксплуатацией [ремонтом] железнодорожного подвижного состава в течение его срока службы с контролем технического состояния, разработкой и проведением технических мероприятий по поддержанию качества железнодорожного подвижного состава.
вагон без крыши с не откидными бортами высотой более 60 см.
