Блок шестерен
совокупность соосных жестко связанных между собой шестерен.
горизонтальный поршневой двигатель, цилиндры которого лежат в одной плоскости, но по разные стороны от коленчатого вала.
В статье рассмотрен вопрос о использовании оппозитных двигателей в мототехнике. Проведен анализ рациональности использования, преимуществ и недостатков оппозитных двигателей. Представлена история развития данного вида двигателей.
В данной работе проведен анализ существующих конструкций оппозитных двигателей. Разработана схема двухтактного оппозитного поршневого двигателя, состоящего из противоположно расположенных цилиндров с поршнями, соединенных зубчатой рейкой с двумя рядами противоположно расположенных зубьев, каждый из которых находятся в зацеплении с шестерней, закрепленной на отдельной обгонной муфте, установленной на валу соответственно.Обгонные муфты имеют противоположный рабочий и свободный ход. На валах жестко закреплены дополнительные шестерни, которые заходится в зацеплении с центральным зубчатым колесом, установленным на отдельном валу. Приведены основные кинематические зависимости разработанной схемы. В предлагаемой схеме двигателя отсутствует боковая сила, которая прижимает поршень к втулке цилиндра и обусловливает появление повышенной силы трения. Применение специальной обгонной муфты увеличивает надежность передачи крутящего момента на приводной вал. Предложенное решение позволяет уменьши...
совокупность соосных жестко связанных между собой шестерен.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
декоративная металлическая или пластмассовая деталь, устанавливаемая на наружной части колеса.