Карбюратор
элемент системы питания карбюраторного двигателя, предназначенный для приготовления горючей смеси из бензина и воздуха.
двигатель, который может работать как на жидком, так и газообразном топливе.
Рассматриваются преимущества двигателей с искровым зажиганием, использующих в качестве топлива компримированный природный газ (КПГ). Приводятся показатели двухтопливных и специально ориентированных на применение метана двигателей. Обосновывается целесообразность применения двойного смешанного питания в двигателе с искровым зажиганием двухтопливного автомобиля.
В данной статье рассмотрена двухтопливная система двигателей внутреннего сгорания, ее преимущества и недостатки. Использование альтернативных видов топлива позволяет повысить работоспособность транспортного средства и снизить токсичность выбросов в окружающую среду. В числе альтернативных топлив наиболее перспективным представляется природный газ.
элемент системы питания карбюраторного двигателя, предназначенный для приготовления горючей смеси из бензина и воздуха.
несущий кузов. в котором все нагрузки воспринимаются жесткой пространственной системой из стержней открытого или закрытого сечения, соединенных между собой сваркой; стержни выполняют из штампованных элементов, сделанных из листовой стали, или из тонкостенных труб круглого или прямоугольного сечения.
совокупность находящихся под напряжением и соединенных друг с другом частей, предназначенных для пропускания электрического тока в обычных условиях эксплуатации.