совокупность операций по осмотру, восстановлению или замене составных частей железнодорожного подвижного состава, выполняемых при техническом обслуживании.
инфраструктуры и владельцев подвижного состава....
Независимыми и условно независимыми операторами, имеющими в собственности подвижной состав, либо техническую...
Компаниями, владеющими подвижным составом....
Достаточно часто эксплуатация собственного подвижного состава осуществляется совместно с подвижным составом...
Кроме того, в парк подвижного состава внедряются более совершенные и комфортные модели вагонов.
Цель. Основная цель работы обосновать необходимость корректировки периодичности и объемов ТО (техническое обслуживание), ТР (текущий ремонт) локомотивов при приближении или превышении нормативного срока их эксплуатации. Методика. В связи с физическим и моральным износом подвижного состава в современных условиях важнейшим направлением обеспечения эффективности работы железнодорожного транспорта в обозримой перспективе является рациональное использование эксплуатируемого подвижного состава в пределах назначенного и продленного сроков службы. При этом продление срока эксплуатации локомотивов должно осуществляться путем соблюдения оптимального соотношения мероприятий по корректировке сроков и технологии ТО, ТР и подготовки ремонтной базы. В статье приведены составляющие зависимостей, формирующих объемы работ по ТО, ПР по времени эксплуатации. Путем моделирования их изменений построены графические зависимости, которые реализуют скорректированную систему содержания ТПС (тяговый подвижной ...
пассажиров);
снабжение пассажирских вагонов водой и топливом;
техническое обслуживание и экипировка...
рефрижераторных вагонов;
формирование отправительских маршрутов;
обслуживание подъездных путей и железнодорожных...
состава;
конфигурация сети железных дорог....
образом);
размещение локомотивного хозяйства относительно основных парков;
длина станционной площадки;
объем...
Они предназначены для обслуживания подвижного состава поездов и их персонала, который может быть занят
устройство высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, обеспечивающее предотвращение или снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала в случае столкновения и/или схода высокоскоростного железнодорожного подвижного состава.
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.
поезд, сформированный из рефрижераторных вагонов.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве
