Автоматический тормоз
устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана).
совокупность операций по осмотру, восстановлению или замене составных частей железнодорожного подвижного состава, выполняемых при техническом обслуживании.
инфраструктуры и владельцев подвижного состава....
Независимыми и условно независимыми операторами, имеющими в собственности подвижной состав, либо техническую...
Компаниями, владеющими подвижным составом....
Достаточно часто эксплуатация собственного подвижного состава осуществляется совместно с подвижным составом...
Кроме того, в парк подвижного состава внедряются более совершенные и комфортные модели вагонов.
Цель. Основная цель работы обосновать необходимость корректировки периодичности и объемов ТО (техническое обслуживание), ТР (текущий ремонт) локомотивов при приближении или превышении нормативного срока их эксплуатации. Методика. В связи с физическим и моральным износом подвижного состава в современных условиях важнейшим направлением обеспечения эффективности работы железнодорожного транспорта в обозримой перспективе является рациональное использование эксплуатируемого подвижного состава в пределах назначенного и продленного сроков службы. При этом продление срока эксплуатации локомотивов должно осуществляться путем соблюдения оптимального соотношения мероприятий по корректировке сроков и технологии ТО, ТР и подготовки ремонтной базы. В статье приведены составляющие зависимостей, формирующих объемы работ по ТО, ПР по времени эксплуатации. Путем моделирования их изменений построены графические зависимости, которые реализуют скорректированную систему содержания ТПС (тяговый подвижной ...
пассажиров);
снабжение пассажирских вагонов водой и топливом;
техническое обслуживание и экипировка...
рефрижераторных вагонов;
формирование отправительских маршрутов;
обслуживание подъездных путей и железнодорожных...
состава;
конфигурация сети железных дорог....
образом);
размещение локомотивного хозяйства относительно основных парков;
длина станционной площадки;
объем...
Они предназначены для обслуживания подвижного состава поездов и их персонала, который может быть занят
устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана).
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
вагоны для перевозки навалом сыпучих грузов, например цемента, муки, гипса и т.д.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне