Автоматическая блокировка
система автоматического регулирования интервалов между железнодорожными поездами, попутно следующими по железнодорожному перегону.
Техническое обслуживание железнодорожного подвижного состава
Предмет
Железнодорожный транспорт
👍 Проверено
Автор24
совокупность технических и организационных действий, направленных на поддержание железнодорожного подвижного состава в работоспособном состоянии.
Научные статьи на тему «Техническое обслуживание железнодорожного подвижного состава»
Материально-техническая база транспорта
Терминал – это специальное сооружение, которое обеспечивает доступ к подвижному составу и служит для...
выполнения функций:
смена подвижного состава;
смена вида транспорта (перевалка груза);
погрузочно-разгрузочные...
работы;
обслуживание подвижного состава (технический осмотр, ремонт);
временное хранение груза;
отстой...
подвижного состава;
оформление документов;
оказание транспортно-логистических услуг грузовладельцам....
Материально-техническая база железнодорожного транспорта
МТБ железнодорожного транспорта состоит из элементов
Статья от экспертов
Эксплуатация устройств многофункционального комплекса технических средств в сложноструктурированных транспортных системах как фактор обеспечения безопасности движения поездов и надежности работы
Основными направлениями деятельности железнодорожного транспорта является разработка и реализация мероприятий, направленных на повышение пропускной и провозной способности участков железнодорожных линий и прочих объектов инфраструктуры, а также обеспечение безопасности движения поездов. В данной статье исследованы ошибки при эксплуатации устройств многофункционального комплекса технических средств. Приведена статистика по отказам данного комплекса за три года. Главным элементом многофункционального комплекса технических средств является напольное оборудование, 80 % отказов всех устройств комплекса приходится на приемную капсулу напольной камеры, болометр, модуль обработки тепловых сигналов и датчики счета осей. Комплекс мониторинга КТСМ-02 технического состояния подвижного состава на ходу поезда позволяет, во-первых, минимизировать задержки поездов, потребность в запасных частях, связанных с эксплуатационными расходами на ремонт и техническое обслуживание; во-вторых, повысить технич...
Creative Commons
Научный журнал
Экономика железнодорожного транспорта
инфраструктуры и владельцев подвижного состава....
Независимыми и условно независимыми операторами, имеющими в собственности подвижной состав, либо техническую...
Компаниями, владеющими подвижным составом....
Достаточно часто эксплуатация собственного подвижного состава осуществляется совместно с подвижным составом...
Кроме того, в парк подвижного состава внедряются более совершенные и комфортные модели вагонов.
Статья от экспертов
Направления совершенствования системы содержания моторвагонного подвижного состава
Цель. Эффективность функционирования парка моторвагоного подвижного состава (МВПС) как сложной системы в значительной мере зависит от режимов и условий его эксплуатации, которые определяются как их собственным состоянием, так и состоянием системы содержания. Поэтому целью является решение научнотехнической проблемы системы содержания, технического обслуживания и ремонта моторвагонного подвижного состава (ПС). Методика. Статья посвящена вопросу технического обслуживания (ТО) и ремонта (Р) моторвагонного подвижного состава (МВПС) Украины. На основе теоретического исследования проанализирована ситуация, сложившаяся по техническому обслуживанию и ремонту МВПС. Приведен сравнительный анализ железнодорожного, автомобильного и авиационного транспорта. На основе анализа и сравнения авторами предложено переход от планово-предупредительной системы обслуживания железнодорожного транспорта к обслуживанию по фактическому состоянию. Результаты. Согласно приведенным теоретическим сравнениям постав...
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
Балластная призма
элемент верхнего строения пути из балласта, укладываемого на основную площадку земляного полотна.
Полувагон
вагон без крыши с не откидными бортами высотой более 60 см.
- Объем технического обслуживания железнодорожного подвижного состава
- Метод технического обслуживания [ремонта] железнодорожного подвижного состава
- Параллельный метод технического обслуживания железнодорожного подвижного состава
- Периодичность технического обслуживания [ремонта] железнодорожного подвижного состава
- Последовательный метод технического обслуживания железнодорожного подвижного состава
- Продолжительность технического обслуживания [ремонта] железнодорожного подвижного состава
- Система технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава
- Средства технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава
- Стоимость технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава
- Сервисное обслуживание железнодорожного подвижного состава
- Технический уровень (железнодорожного подвижного состава)
- Техническое состояние железнодорожного подвижного состава
- Техническая задержка выполнения технического обслуживания [ремонта] железнодорожного подвижного состава
- Параллельно-последовательный метод технического обслуживания железнодорожного подвижного состава
- Система сервисного обслуживания железнодорожного подвижного состава
- Материально-техническое обеспечение эксплуатации, технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава
- Средняя техническая задержка выполнения технического обслуживания [ремонта] железнодорожного подвижного состава
- Контроль технического состояния железнодорожного подвижного состава
- Ремонт по техническому состоянию железнодорожного подвижного состава
- Система технического диагностирования железнодорожного подвижного состава
Повышай знания с онлайн-тренажером от Автор24!
- Напиши термин
- Выбери определение из предложенных или загрузи свое
- Тренажер от Автор24 поможет тебе выучить термины с помощью удобных и приятных карточек