Абсолютный эксцентриситет
расстояние между осью вала и осью радиального подшипника при данных рабочих условиях.
то из двух оснований конуса, в котором диаметр круга меньше.
От республиканского периода и до наших дней их дошло сравнительно мало.
Рисунок 1....
Множество надгробных алтарей, что располагались над карнизом, были окаймлены подножием венчающего конуса...
Его цилиндрическая часть была выставлена на квадратное основание и венчалась высоким конусом....
Сооружение поставлено на бетонное основание, которое облицовано травертином....
Квадратное основание включало небольшую камеру, которая трактована в виде экседры.
Исследуется качение железнодорожной колесной пары без проскальзывания по рельсам с учетом гипотезы увода. Колесная пара представляется двумя конусами, имеющими общее основание, а рельсы двумя круговыми цилиндрами с параллельными осями. Определяются кинематические характеристики невозмущенного качения колесной пары, когда ее центр масс движется по прямой, и возмущенного движения, когда центр масс колесной пары описывает синусоидальную траекторию. Для исследуемых движений находятся реакции связей с точностью до малых второго порядка от значений возмущенных переменных. При замене абсолютно жесткого точечного контакта упругим контактом используются гипотеза увода и метод усреднения по быстрым переменным и на основе усредненных уравнений устанавливается величина критической скорости, при превышении которой прямолинейное качение колесной пары становится неустойчивым.
В целом это вращение по оси в виде конуса. Вершина этого конуса всегда обращена к телу....
Если конус достигает угла 90 градусов, то движение эвглены считается максимально эффективным....
Для эвглены характерны сократительные вакуоли, которые располагаются несколько ниже основания жгутика...
Время существования эвглены вне деления клеток крайне мало. Оно составляет всего несколько суток.
В настоящей работе проводится анализ работы анкерных болтов с отгибом, установленных в бетонном основании. Многочисленными исследованиями и испытаниями выявлено три основных механизма разрушения указанных анкерных болтов при действии осевой растягивающей нагрузки: разрушение по металлу анкерного болта, разрушение, вызванное потерей сцепления между телом анкерного болта и окружающим массивом бетона («проскальзывание» анкера в основании), и разрушение, вызванное откалыванием бетонного конуса, содержащего в себе анкер. При расчётах анкерных болтов следует определить предельные нагрузки для каждого из указанных видов разрушения с учётом диаметра и материала анкера, прочностных характеристик основания и глубины расположения анкерного болта. Актуальность рассматриваемой задачи связана с тем, что в действующем Приложении Г к СП 43.13330.2012 отсутствует методика расчёта несущей способности таких соединений по каждому из указанных механизмов разрушения, а глубина анкеровки назначается в зав...
расстояние между осью вала и осью радиального подшипника при данных рабочих условиях.
упругая муфта, которая имеет нелинейную характеристику крутильной жесткости соединительных элементов.
Наименьшее расстояние между осями, номинально пересекающимися.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне