Безопасный интерфейс с объектами железнодорожной автоматики и телемеханики
способы и средства безопасного взаимодействия системы железнодорожной автоматики и телемеханики с объектами управления и контроля.
Критическое состояние железнодорожного подвижного состава
Предмет
Железнодорожный транспорт
👍 Проверено
Автор24
состояние железнодорожного подвижного состава, при котором его эксплуатация вследствие возникновения опасного отказа может привести к гибели, травмированию людей или значительному материальному ущербу.
Научные статьи на тему «Критическое состояние железнодорожного подвижного состава»
Проблемы освоения Сибири
Находящиеся на территории Западной Сибири ядерные объекты - в состоянии весьма далеком от идеального....
Энергетика зоны находится в неудовлетворительном состоянии не только из-за природных особенностей, но...
;
Недостаточное инвестирование приводит технический уровень производственных фондов к критической отметке...
внутренний рынок угля нестабильным;
Отсутствие сбалансированного соотношения цен на газ и уголь;
Нехватка подвижного...
состава для перевозки угля, высокие железнодорожные тарифы, маленькая пропускная способность железных
Статья от экспертов
Особенности деформативной работы железнодорожного пути
Цель. В исследовании главной целью является определение особенности деформационной работы железнодорожного пути за счет установления границ устойчивости рельсового пути, в зависимости от конструкции и состояния систем верхнего и нижнего строений пути, плана линии для возможности формирования нормативной базы по надежности и функциональной безопасности железнодорожного пути Украины. Методика. Для достижения цели использована полная методика С. П. Першина по определению критических значений сжимающей силы. Результаты. Автором установлено, что соотношения минимальных значений сжимающей силы при определенных деформациях изгиба могут быть применены как оценочные условия деформационной устойчивости пути и основы для формирования базы по надежности и функциональной безопасности железнодорожного пути Украины. Научная новизна. Предложены теоретические положения для рассмотрения деформационной устойчивости системы конструкций верхнего и нижнего строений пути. Это позволит исследовать процесс ...
Creative Commons
Научный журнал
Расчетно-экспериментальные методы оценки ресурса базовых частей подвижного состава
Цели: Разработка методов определения, назначения и продления сроков службы железнодорожного подвижного состава по ресурсу критических элементов их несущих конструкций на примере главной рамы и рамы тележки тепловоза ТЭМ2; решение задачи безопасной эксплуатации подвижного состава (в том числе с истекшим назначенным сроком службы) на основе расчетноэкспериментальной оценки ресурса базовых частей по критериям прочности, жесткости, сопротивления усталости. Методы: Применен метод оценки ресурса (срока службы) подвижного состава по вероятностным параметрам его прочности и нагруженности, который основан на концепции «безопасной эксплуатации объекта по его техническому состоянию» и заключается в разработке и применении ресурсных показателей для оценки технического состояния и долговечности несущих конструкций. Результаты: Показана актуальность обоснованного установления назначенного срока службы подвижного состава в соответствии с требованиями технических регламентов и нормативной документа...
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
Кратная тяга
управление двумя или более локомотивами машинистом головного локомотива.
Поезд грузовой рефрижераторный
поезд, сформированный из рефрижераторных вагонов.
- Техническое состояние железнодорожного подвижного состава
- Исправное состояние железнодорожного подвижного состава
- Неисправное состояние железнодорожного подвижного состава
- Неработоспособное состояние железнодорожного подвижного состава
- Опасное состояние железнодорожного подвижного состава
- Предельное состояние железнодорожного подвижного состава
- Работоспособное состояние железнодорожного подвижного состава
- Техническое состояние парка железнодорожного подвижного состава
- Контроль технического состояния железнодорожного подвижного состава
- Ремонт по техническому состоянию железнодорожного подвижного состава
- База железнодорожного подвижного состава
- Безопасность железнодорожного подвижного состава
- Восстановление железнодорожного подвижного состава
- Габарит железнодорожного подвижного состава
- Долговечность железнодорожного подвижного состава
- Единица железнодорожного подвижного состава
- Заказчик железнодорожного подвижного состава
- Столкновение железнодорожного подвижного состава
- Субподрядчик (железнодорожного подвижного состава)
- Сход железнодорожного подвижного состава
Повышай знания с онлайн-тренажером от Автор24!
- Напиши термин
- Выбери определение из предложенных или загрузи свое
- Тренажер от Автор24 поможет тебе выучить термины с помощью удобных и приятных карточек
