железнодорожная логистика, направленная на управление материальным потоком, а также на обеспечение разработки задач и стратегий для осуществления деятельности по распределению.
Научные статьи на тему «Коммерческая железнодорожная логистика»
т.е. осуществляться предприятием в целях реализации собственного производственного процесса), так и коммерческий... Структура правовых основ логистикиЛогистика, как и другие явления общественной (в частности, экономической... РФ, Воздушный кодекс РФ, Кодекс внутреннего водного транспорта РФ, федеральные законы "О железнодорожном... транспорте в РФ", "О безопасности дорожного движения", "О транспортно-экспедиционной деятельности", Уставы железнодорожного... транспортом, правила перевозки контейнеров морским транспортом, правила оказания услуг по перевозкам на железнодорожном
Рассматриваются вопросы развития транспортной логистики по секторам экономики на примере Алтайского края; направлений развития грузовых перевозок железнодорожным транспортом, как основного вида транспорта; основные показатели в части физического объема грузоперевозок за текущий период времени; анализируется эффективность внедрения логистической системы «B-to-C», предполагающей использование принципа «одного окна» и позволяющей транспортной компании предлагать коммерческие варианты транспортировки груза, заключать единый договор, исключающий дублирование функций более мелкими структурными подразделениями, упрощать систему оплаты.
РФ - это совокупность взаимосвязанных объектов транспортной инфраструктуры (например, автовокзалы, железнодорожные... При этом особая роль в развитии транспортного комплекса страны должна быть отведена логистике.... Логистические аспекты развития транспортного комплекса РФ
Наиболее распространенное представление о логистики... Следовательно, методологические основы и инструментарий логистики имеют прямую связь с работой и развитием... Развитые сети транспортно-логистических центров, коммерческих складов-сателлитов и перегрузочных комплексов
В статье рассматриваются направления использования магнитолевитационной технологии (маглев) в мире, оцениваются преимущества внедрения маглева в транспортную сфера по видам движения. Введение: Грузовой магнитолевитационный транспорт пока не нашел широкого применения в мировой практике организации перевозок. Подавляющее большинство проектов, связанных с магнитной левитацией, направлены на организацию пассажирских перевозок. В Европе, Азии и Америке разрабатываются и внедряются технологии, позволяющие осуществлять перевозку пассажиров на высокоскоростных, скоростных и городских линиях. Высокие эксплуатационные и экономические характеристики магнитолевитационного транспорта позволяют ему конкурировать с железнодорожным транспортом во всех сегментах пассажирских перевозок от высокоскоростных до пригородно-городских. Анализ: В последнее время растет уверенность в способности маглева кардинально изменить и ландшафт транспортной логистики до неузнаваемости, что вызвано целым рядом предпосы...
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
событие, включающее в себя столкновения пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с другими поездами или железнодорожным подвижным составом, сходы железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или в иных поездах на перегонах и станциях, в результате которых поврежден железнодорожный подвижной состав, и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта, столкновения и сходы железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, или повреждены локомотивы или вагоны до степени исключения их из инвентаря, или поврежден железнодорожный подвижной состав и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта, или нарушены условия нормальной жизнедеятельности не менее 100 человек.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
