Грузонапряженность железнодорожного транспорта

Предмет Железнодорожный транспорт

👍 Проверено Автор24

параметр, характеризующий интенсивность использования железнодорожной линии, измеряемый количеством перевезенных тонн (бругто/нетто), приходящейся на 1 км эксплуатационной длины линии (главного пути) за определенный период времени (год).

Научные статьи на тему «Грузонапряженность железнодорожного транспорта»

Системы тягового электроснабжения

Основной тяговый потребитель электрической энергии на железнодорожном транспорте - электроподвижной состав...
Такая система тягового электроснабжения используется на участках с высокоскоростным движением и грузонапряженным

Статья от экспертов

Способы защиты окружающей среды на железнодорожном транспорте Украины

Железнодорожный транспорт по своей природе является более экологически чистым по сравнению с автомобильным и воздушным. Однако не следует забывать, развитие железнодорожного транспорта следует реализовать с соблюдением экологических требований. Эта проблема также весьма актуальна и для Украины, т.к. она по плотности железнодорожной сети и грузонапряженности превышает много других стран Центральной Европы. Поэтому проблема экологизации железнодорожного транспорта очень важна.

Creative Commons

Научный журнал

Проектирование мультимодальной транспортно-логистической системы

транспортной сети (т. е. на пересечении магистральных путей сообщения), обслуживает несколько видов транспорта...
собой многофункциональный комплекс терминалов, который обеспечивает слаженную работу различного рода транспорта...
счет оснащения терминалов зонами для стоянки, технического обслуживания и ремонта и т.п.; снижение грузонапряженности...
железнодорожных станций, которые располагаются в городской черте; улучшение организации и увеличение...
- автомобильным, железнодорожным, воздушным, водным.

Статья от экспертов

НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ РАСЧЕТА УСТОЙЧИВОСТИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

Железнодорожный путь является основой железнодорожного транспорта. Выбор конструкции пути, мощности рельсов, типа скреплений, конструкции и количества укладываемых на километр шпал, род и толщина балластного слоя определяется, в основном, грузонапряженностью, допускаемыми скоростями движения и осевыми нагрузками подвижного состава. Работа земляного полотна и его основания в условиях роста грузонапряженности, осевых нагрузок, скоростей движения поезда все более осложняется.Таким образом, вопросы обеспечения высокого уровня надежности железнодорожного пути и долговременной стабильности его основания являются актуальными. В статье рассмотрены вопросы расчета устойчивости и прочности земляного полотна.

Creative Commons

Научный журнал

Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»

Повышай знания с онлайн-тренажером от Автор24!

Напиши термин
Выбери определение из предложенных или загрузи свое
Тренажер от Автор24 поможет тебе выучить термины с помощью удобных и приятных карточек

Попробовать тренажер