База железнодорожного подвижного состава
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
узел, состоящий из фрикционного элемента и контртела.
Фрикционная безработица....
возникает тогда, когда люди оказываются занятыми не полностью, т.е. работают не полный рабочий день, пару
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
управление двумя или более локомотивами машинистом головного локомотива.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне