первичный двигатель и вспомогательное оборудование автономного локомотива, предназначенные для получения механической энергии и преобразования ее в электрическую для питания тяговых электрических двигателей тягового подвижного состава или вращающие колесные пары при использовании тягового гидравлического привода.
подвижного состава и различных предприятий, которые необходимы для функционирования отрасли....
источников, которыми, как правило, являются энергетические системы региона....
Основной тяговый потребитель электрической энергии на железнодорожном транспорте - электроподвижной состав...
Все схемы питания подвижного состава железных дорог имеют общую структурную схему, которая состоит из...
Однако, возникает необходимость в установке промежуточных автоматических трансформаторных пунктов, что
дата начала разработки проекта по созданию и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, принимаемая для прогнозирования стоимости жизненного цикла или оценки его действительной стоимости.
преднамеренное смещение контактного провода контактной подвески железной дороги в середине пролета контактной подвески относительно оси токоприемника железнодорожного электроподвижного состава.
станционный путь, предназначенный для направления в тупик потерявшего способность торможения поезда при движении по затяжному уклону или части состава, оторвавшейся от поезда.
