Автоматический тормоз
устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана).
участок или несколько участков, где руководство движением поездов и другими операциями осуществляется одним поездным диспетчером.
По отношению к кругу пользователей пассажирский транспорт может быть как общего, так и необщего пользования...
специальных режимов движения подвижного состава на маршрутах;
Составление маршрутных, автобусных и диспетчерских...
В частности, могут быть задействованы такие их структурные подразделения, как отделы эксплуатации, диспетчерские
Рассматривается вопрос измерения и расчета показателей трафика в сетях диспетчерской связи на железной дороге Узбекистана. Были получены результаты по следующим показателям: средние длительность разговора и количество разговоров за сутки; средняя нагрузка в течение суток; часы наибольшей нагрузки; коэффициент концентрации нагрузки.
Для всех видов диспетчерской связи должен предоставляться отдельный канал, который обеспечивает реализацию...
соединения и телефонные переговоры между диспетчером и определенными абонентами диспетчерской сферы,...
Под кругом избирательной связи следует понимать набор промежуточных пунктов и распорядительную станцию...
Поездная диспетчерская связь предназначается для организации руководства передвижением поездов....
Поездная диспетчерская связь должна быть доступна только специалистам, которые непосредственно связаны
Большинство эксплуатируемых на дорогах систем телемеханики не отвечают современным требованиям. Большое количество сбоев и ошибок при передаче команд телеуправления и сообщений телесигнализации не позволяет эффективно использовать новые технологии работы энергодиспетчера. Необходим переход на новые, более защищенные протоколы передачи информации, которые обеспечивает микропроцессорная система телемеханики АМТ.
устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана).
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
поезд, сформированный из рефрижераторных вагонов.