система телеконтроля состояния объектов железнодорожной автоматики и телемеханики на железнодорожных станциях и перегонах диспетчерского участка.
Единая дежурно-диспетчерская служба муниципальных образований создается при органах управления гражданской...
Крупные города создают районные или окружные единые дежурно-диспетчерские службы....
службы, службы контроля, системы мониторинга и так далее;
в-пятых, осуществление обработки и анализа...
, ответственных за сопровождение чрезвычайной ситуации;
в-шестых, осуществление обобщения, оценки и контроля...
привлекаемых к сопровождению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций;
в-восьмых, осуществление контроля
Система диспетчерского контроля АПК-ДК предназначена для централизованного контроля состояния устройств железнодорожной автоматики. АПК-ДК позволяет осуществлять сбор, обработку, хранение и отображение информации в масштабе реального времени о состоянии объектов на перегонах и станциях и вести ее архив. Комплекс образует вычислительную сеть для обеспечения оперативной информацией диспетчерского аппарата дистанций сигнализации, управления и отделения дороги.
Контроль, регулирование и управление движением автобусов и такси обеспечивается диспетчерской службой...
Внутрипарковое диспетчерское руководство предусматривает, прежде всего, контроль за подготовкой подвижного...
Линейное диспетчерское руководство на непрерывной основе занимается контролем за соблюдением автобусами...
Они выполняют свои функции по следующим трем основным направлениям:
сбор информации;
контроль за движением...
В работе центральной диспетчерской службы широко применяются автоматизированные системы диспетчерского
Статья содержит описание системы диспетчерского контроля и управления насосами, созданной с применением микроконтроллеров и передачи данных по радиоканалу. Цель создания системы снижение производственных издержек, экономия средств предприятия, повышение удобства управления насосами
любое происшествие в пределах железнодорожного переезда с участием по крайней мере одного поезда и одного или более транспортного средства, пересекающего путь, а также других участников дорожного движения, таких как пешеходы, или объектов, временно находящихся на путях или возле них.
натурные испытания устройства поглощения энергии (без установки его на подвижной состав) с целью экспериментального определения диаграммы деформирования и энергоемкости.
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве
