Боковая контактирующая поверхность
боковая поверхность зуба шкива, соприкасающаяся с зубом ремня.
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
Представлена установка для проведения исследований комплексного влияния тепла и холода на работоспособность подшипников из модифицированной древесины с автоматическими блоками управления. Она позволяет испытывать подшипник при переменных скоростях скольжения (от 60 до 760 об/мин) и нагрузках (от 300 до 3000 кгс) в разных средах и при различных температурно-влажностных параметрах окружающего воздуха. Показана кинематическая схема испытательного устройства с подробным описанием устройства и принципом работы. Приведена техническая характеристика установки. Подробно описана электроизмерительная аппаратура устройства, которая служит для измерения испытуемых параметров: числа оборотов сборного вала; нагрузки на испытуемые подшипники; силы трения в испытуемых подшипниках; температуры рабочего пространства в трех точках камеры термо-криостата, температуры корпуса подшипника, втулки из модифицированной древесины, наружной оболочки камеры и окружающей среды; расхода электрической энергии на н...
боковая поверхность зуба шкива, соприкасающаяся с зубом ремня.
упругая муфта, которая имеет нелинейную характеристику крутильной жесткости соединительных элементов.
резьба, образованная одним выступом резьбы.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне