Вид соединения при сборке
категория соединения, выделяемая по одному из его признаков.
сменный трубчатый элемент подшипника скольжения, внутренняя и/или наружная поверхность которого является рабочей поверхностью подшипника скольжения.
Предложена методика учета реального профиля поверхности втулки подшипника скольжения в математической модели.
Рассмотрен несимметричный гибкий ротор турбокомпрессора, опирающийся на подшипники скольжения с плавающими втулками. Рабочая частота вращения ротора составляет 70 000 об/мин. Построена дискретная модель гибкого ротора и исследованы установившиеся режимы движения ротора. Найдена частота вращения, составляющая 85 000 об/мин, выше которой несущая способность подшипников исчерпывается.
категория соединения, выделяемая по одному из его признаков.
часть профиля зуба, расположенная в пределах его переходной поверхности.
часть торца зубчатого венца, принадлежащая зубу.