система регулирования движения поездов по сигналам проходных светофоров.
В состав диспетчерской централизации входят автоблокировка и устройства электрической централизации.
На участках однопутных железнодорожных линий имеют место длительные задержки поездов, связанные не только с их скрещением на промежуточных станциях, что имеет важное значение для Улан-Баторской железной дороги. На однопутных линиях также возникают задержки поездов, вызванные ограниченной пропускной способностью лимитирующих перегонов. Для малых размеров движения оборудование участков автоблокировкой не вызывает улучшения качества пропуска поездов на однопутных линиях. Только для загруженных участков при высоких размерах движения внедрение автоблокировки приводит к сокращению простоя поездов за счет образования пакетов и роста пропускной способности однопутных железнодорожных линий. Совмещением простоя поездов под скрещением с их задержками перед лимитирующими перегонами возможно сокращать суммарные задержки поездов в пути следования на однопутных железнодорожных линиях.
совокупность устройств автоматики, состоящая из автоматической локомотивной сигнализации с автостопами и автоблокировки...
При использовании автоблокировки перегон делится на несколько блок-участков, на каждом из которых может...
Аппаратура автоблокировки автоматически осуществляет переключение огней светофоров под воздействием движущегося
Предложена математическая модель и метод дистанционного определения тока автоматической локомотивной сигнализации, что упрощает и позволяет автоматизировать процесс его определения при централизованном размещении аппаратуры автоматической блокировки.
обеспечение разработчиком конструкторской документации и/или предприятием-изготовителем авторского надзора за эксплуатацией [ремонтом] железнодорожного подвижного состава в течение его срока службы с контролем технического состояния, разработкой и проведением технических мероприятий по поддержанию качества железнодорожного подвижного состава.
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.
изделие [конструкция], являющееся конструктивной основой для создания его модификаций.
