Понятие и источники морского права

Понятие морского права

Морское право международного формата на продолжении длительного периода времени осуществлялоразвитие преимущественным образом в форме обычного права. И в настоящий временной отрезок обычай не исчерпал значения, но передал главное положение международным договорам.

Значимую роль в установлении договорного морского права играли конференции ООН (Женевские) по морскому праву 1958, 1960 годов, которые осуществлявшие кодификацию его норм. Данная работа позже продолжалась на 3 Конференции ООН в области морского права в 1973—1982 годы.

+ Суд идет

Присоединяйся
к сообществу юристов в Telegram

Обменивайся материалами, советуйся с коллегами и помогай другим. Ждем тебя в нашем чате.

Присоединиться

Новым комплексным актом явилась«Конвенция ООН по морскому праву» от 10.12.1982 года, подписанная свыше 150 государств, которая обрела силу 16.11.1994 года. Весомым значением обладают и договоры по специализированным вопросам в области сотрудничества международного масштаба: «Международная конвенция по охране человеческой жизни на море» 1974 г.; «Конвенция о международных правилах предупреждения столкновения судов в море» 1972 г.; «Международная конвенция по поиску и спасанию на море» 1979 года; конвенциив сфере борьбы с загрязнением среды моря — по отношению к вмешательству в открытом море в результате аварий, которые приводят к загрязнению нефтепродуктами, 1969 года; конвенция в отношении превенции загрязнения моря отбросами отходов и иных материалов 1972 г. и другие.

Важно отметить вклад в выработку ряда международных договоров в сфере морского права«Международной морской организацией» («ИМО»).

Государства вправе заключать также многосторонние и двусторонние договоры локального типа по разнообразным вопросам в сфере морской деятельности. К ним относят:

• Конвенцию «О защите Черного моря от загрязнения» 1992 г.;
• Конвенцию «О рыболовстве и сохранности живых ресурсов в Балтийском море и Бельтах» 1973 г.;
• Конвенцию «О сохранности запасов анадромных видов на севере Тихого океана» 1992 г.;
• Меморандум по мерам более эффективного и успешного развития отношений сотрудничества меж Правительством РФ и Японским Правительство в сфере поиска и спасения на морских территориях 1993 г.;
• Конвенцию «О сохранности ресурса минтая и управлении ими в центральной части Берингова м.» 1994 г.;
• множественные договорные документы о морском торговом судоходстве;
• договоры по разграничению континентального шельфа и территориального моря: между Польшей и СССР — по вопросу разграничению континентального шельфа в заливе Гданьском 1969 г.; между Швецией и СССР по вопросу разграничения континентального шельфа, советской зоны экономики и шведской зоны рыболовства в Балтийском море 1988 г. и пр.

С целью обеспечения более эффективного осуществления международных морских правовых норм государства создают внутригосударственные законодательные и другие нормативные акты. Они являются необходимыми, потому как дают конкретизацию положениям норм международно-правового характера применимо к условиям определенного государства, выделяют компетентные органы и учреждения в области осуществления норм морского права, учреждают ответственность в случаях их нарушения.

К таким актам относят: «Водный кодекс РФ»; Закон РФ «О Государственной границе РФ»; Федеральный закон «О континентальном шельфе РФ» и иные.

Источники морского права

Продолжительный временной период одним существующим источником сферы международного морского права представлялись обычаи.

В настоящий момент главным источником в области международного морского права представляется «Конвенционный документ ООН по морскому праву» от 1982 г. Международные отношения в сфере международного морского права урегулированы следующими правовыми документами:

• Женевская конвенция 1958 г.;
• «СОЛАС-74» (1974г.) - Международная конвенция в области охраны жизни человека на море;
• «МАРПОЛ 73/78» - Международная конвенция в области предотвращения загрязнения с судов;
• «САР-79» - Международная конвенция в области Поиска и спасения на море;
• «КГМ» - Международная конвенция в области Грузовой марки;
• «ФАЛ-65» - Конвенция в области Облегчения формальностей в Международном Морском Судоходстве;
• «SUA-88» - Конвенция по борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства;
• «SALVAGE-89» - Международная Конвенция в сфере Спасения Имущества;
• «CLC-69» - Международная Конвенция в отношении Гражданской ответственности за Ущерб от Загрязнения Нефтью;
• «КОС-69» - «TONNAGE-69» - Международная Конвенция по обмеру судов;
• «МОТ КОНВЕНЦИИ» - Конвенции в области Международной Организации Труда;
• «МКУБ» - Международный Кодекс в области Управления Безопасностью;
• «МКМПОГ» - Международный Кодекс Морской Перевозки Опасных Грузов;
• «МКХ» - Международный Кодекс в сфере Конструкции и Оборудования Судов, которые перевозят опасные Химические грузы путем налива;
• МКГ» - Международный Кодекс в области Конструкции и Оборудования Судов, которые перевозят сжиженные Газы грузы наливом и множеством других.

Кроме договоров государства с многосторонним участием подписывают еще и двусторонние и многосторонние договорные документы локального характера (конвенции) по разнообразным вопросам в сфере морской деятельности:

1. «О сохранности живых ресурсов и рыболовстве в Балтийском море и Бельтах» - 1973 год;
2. «О защитных мерах в отношении морской среды района Балтийского м.» - 1974 год;
3. «О рыболовстве в Атлантическом океане- северо-восточной части» - 1980 год;
4. «О защитных мерах Чёрного моря от загрязняющих факторов» - 1992 год;
5. «Об охранительных мерах по отношению к морским живым ресурсам Антарктики» - 1980 год;
6. «О защитных мерах в отношении морской среды Каспийского моря» - 2003 год.