Экономический регионализм – это совокупность институциональных механизмов, которые призваны координировать внешнеэкономическую политику стран одного географического региона и облегчить движение товаров и услуг между ними.
Экономический регионализм
Региональная интеграция на первых этапах был направлена на то, чтобы оптимизировать торговые отношения. Эта процедура происходила через либерализацию взаимной торговли. Государства подписывали между собой торгово-экономическое соглашение, на основании которого проводилась дальнейшая интеграция внутренних рынков.
О процессах регионализма экономисты заговорили еще в конце 19 века. Тогда был сформирован Германский таможенный союз. Впоследствии он стал основой единого государства.
В науке принято выделять два этапа регионализма:
- этап старого регионализма, длившийся со времен окончания Второй мировой войны вплоть до начала 80-х годов. Он содействовал росту международной торговли и обеспечивал безопасность. Началом данного процесса стал подписанный в 1952 году Парижский договор о Европейском объединении угля и стали.
- этап нового регионализма, длящийся с начала 80-х годов по настоящее время. Он стал результатом глобализации и становления многополярного мира.
Подписание интеграционных соглашений стало следствием обострившейся конкуренции. Выживать совместными усилиями было легче, поэтому многие страны пошли по пути регионализации. Объединение соседних стран наиболее эффективно, так как их народы обычно имеют схожий язык, традицию и культуру, что облегчает коммуникацию. Также такие страны имеют исторически сложившиеся торговые и экономические неформальные и формальные отношения.
Экономическая регионализация подразумевает создание общих правовых институтов, которые позволяют распределить ответственность и дать гарантии участникам международных отношений.
Транстихоокеанское партнерство
Транстихоокеанское партнерство – это торговое соглашение между 12 странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Основные цели этого соглашения:
- Снижение таможенных тарифов.
- Согласование и унификация норм трудового права, права интеллектуальной собственности и права в сфере экологии.
Соглашение было подписано в 2016 году. Годом позже, поле того как США вышли из договора о партнерстве, оставшиеся страны заключили новое Всестороннее соглашение о Транстихоокеанском партнерстве, которое оставило в действии большинство положений первого, основного Соглашения, но приостановило действие некоторых условий, на принятии которых ранее настояли США. Это Соглашение действует с конца 2018 года.
Соглашение о партнерстве способствовало образованию зоны свободной торговли между государствами, имеющими выход к Тихому океану.
Полное название документа - «Соглашение о Транстихоокеанском стратегическом экономическом сотрудничестве». Это соглашение регулирует отношения в разных сферах общественной жизни, начиная с инвестиционной деятельности и заканчивая охраной интеллектуальной собственности. США лоббировали идею обязать страны-участницы Партнерства поднять трудовые и экологические стандарты до некоего «международного» уровня.
По прогнозам некоторых специалистов доля стран-участниц Соглашения в мировом ВВП вскоре достигнет 38-40 %, однако по этому показателю Партнерство будет уступать АСЕАН+6. В целом соглашение имеет положительные перспективы, но на текущий момент оно не принесло ожидаемых результатов.
Особенности Транстихоокеанского партнерства как инициативы экономического регионализма
Транстихоокеанское партнерство представляет собой форму экономической интеграции. Его отличительной особенностью, например, от ЕС, является тот факт, что оно не требует формирования наднациональных институтов. Цель партнерства - содействие экономической интеграции и развитию инвестиционной деятельности, либерализация торговли. Результатом сближения стран должны стать:
- Укрепление конкурентоспособности бизнеса на глобальном уровне.
- Создание нормативно-правовой базы для торговли и инвестиций.
- Соблюдение и защита трудовых прав.
Подписание данного документа стало инструментом усиления влияния США в Тихом океане. Партнерство предусматривает, что к нему могут присоединяться любые государства.
С точки зрения экономического регионализма Транстихоокеанское партнерство дало возможность удаленным от Америки странам, таким как Новая Зеландия и Австралия, выйти на американский рынок. Изначально именно эти страны выступили инициаторами образования экономического союза с Сингапуром. Далее к Партнерству стали присоединяться другие крупные экономики Азии и американского континента.
Как уже говорилось, стимулом к вступлению стран в Партнерство стала возможность выхода на американский рынок. На момент проведения переговоров внутренний валовой продукт США составлял 69 % от мирового. Канада через Транстихоокеанское партнерство смогла расширить свои рынки сбыта в Азии, хотя до момента вступления в него уже имела договоры о свободной торговле с Чили, Мексикой, США, Перу.
Япония начала принимать активное участие в интеграционных группировках только в начале 21 века. Кроме того, спрос на японские товары в последнее десятилетие существенно снизился, что потребовало от правительства страны изменения стратегии внешнеэкономической политики. Участие в интеграционных группировках и экономических региональных структурах позволило стране наладить надежные торговые отношения с крупными экономиками Тихоокеанского региона.
Австралия получила доступ к большому региональному рынку через участие в Транстихоокеанском партнерстве, который приносит ей 30 % дохода от всего экспорта. Внешние инвестиции от стран-партнеров составили 44 % от всех прямых иностранных инвестиций, поступающих в экономику Австралии. Правительство страны видит стратегическую цель участия в Партнерстве в том, чтобы создать зону свободной торговли со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Перу, Мексика, Вьетнам и Малайзия считаются самыми слаборазвитыми среди всех партнеров. Участие в соглашении позволяет им привлечь инвестиции. При этом страны сталкиваются с высоким уровнем конкуренции и политическим давлением со стороны крупных держав.
Таким образом, Транстихоокеанское партнерство стало основой экономической регионализации в Тихом океане. Все его участники получают свои выгоды от членства в Партнерстве.
