Транспортный терминал - это элемент транспортной системы, который представляет собой грузовой центр, способный выполнять весь комплекс услуг, связанных с процессом транспортирования грузов.
Современное значение транспортных терминалов
В настоящее время доставка основной массы грузов по логистическим цепям поставок происходит через систему транспортных терминалов. Речь идет про размещенные на транспортной сети объекты, где происходит укрупнение или разбиение грузовых партий, временное хранение грузов, перевалка грузовых единиц между различными транспортными средствами или разными видами транспорта.
Первоначально транспортные терминалы возникли на водном и железнодорожном транспорте. Затем их стали учреждать на воздушном транспорте (в аэропортах) и на автомобильном транспорте. С течением времени транспортные терминалы превратились в многопрофильные логистические объекты, которые до сих пор играют важную роль в логистике.
Еще пару десятилетий назад транспортные терминалы выступали, в первую очередь, в качестве транспортно-технологических объектов, которые преимущественно занимались обеспечением повышения эффективности транспортных систем. На данный момент роль транспортных терминалов и их потенциальные возможности связаны, прежде всего, с повышением эффективности товародвижения в цепях поставок.
Транспортные терминалы содействуют многим хозяйствующим субъектам в их вхождении на региональные рынки и в получении ими доступа к многочисленным разнообразным логистическим услугам. Перевалка грузов сопровождается выполнением дополнительных операций с продукцией. Развитая сеть взаимосвязанных интермодальных транспортных терминалов рассматривается в настоящее время как своеобразный полюс притяжения товарных потоков, который обеспечивает:
- гибкость при формировании логистических цепей поставок;
- создание управляемых запасов товаров в движении;
- сокращение потребности в «статичных» складских запасах.
Сейчас все чаще происходит интеграция транспортных терминалов, которые располагаются в развитых экономических зонах и транспортных узлах, с объектами таможенного, экспедиторского, складского бизнеса в составе логистических центров. Это подтолкнуло терминальный бизнес к обособлению в самостоятельный вид деятельности. В настоящее время на рынке уже действует большое число крупных компаний, которые занимаются исключительно развитием и эксплуатацией транспортных терминалов.
Сущность работы операторов транспортных терминалов
Функционирование транспортных терминалов обеспечивается за счет успешного осуществления их работниками своей трудовой деятельности. В частности, одним из основных работников транспортного терминала является его оператор.
Основные виды деятельности оператора транспортного терминала, как правило, заключаются в следующем:
- управление перегрузочными машинами и механизмами;
- техническое обслуживание и ремонт перегрузочных машин и механизмов;
- учет хода перевозочного и перегрузочного процессов и осуществление контроля за ним.
В рамках первого основного вида деятельности оператор транспортного терминала должен подготавливать подъемно-транспортные машины и механизмы к работе. Кроме этого необходимо проводить проверки работу органов управления, блокировочных устройств, приборов безопасности, систем и механизмов перегрузочных машин без груза. Еще в обязанности оператора входит управление перегрузочными машинами и механизмами при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, а также при перегрузке грузов на всех режимах работы, при выполнении работ по сборке и разборке перегрузочного оборудования, его монтажу и демонтажу.
В рамках второго основного вида деятельности оператор транспортного терминала каждую смену проводит техническое обслуживание и ремонт перегрузочных машин и механизмов, в рамках которых, помимо прочего, выполняет слесарные и электромонтажные работы.
В рамках третьего основного вида деятельности оператор транспортного терминала ведет оперативный учет грузов и транспортных средств. Еще требуется координация работы транспортных средств, пунктов погрузки и разгрузки, а также осуществление оперативной связи с клиентами и смежными видами транспорта.
Исходя из представленных трудовых обязанностей получается, что оператор транспортного терминала может иметь классификацию машиниста крана (т.е. крановщика) или оператора диспетчерской движения и погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном и водном транспорте. А объектами профессиональной деятельности оператора транспортного терминала являются перегрузочные машины, механизмы, грузы, приспособления для захвата груза, средства пакетирования и крепления грузов, транспортные средства, склады, техническая и оперативная документация, средства обработки и передачи информации и др.
По общим правилам операторы транспортных терминалов сейчас должны обладать знаниями и навыками управления строительным оборудованием, таким как бульдозеры, подъемные краны, экскаваторы и фронтальные погрузчики, для работы которых могут потребоваться определенные сертификаты. Они должны быть в хорошей физической форме, а также знать, как работать с конвейерной системой и с компьютеризированным оборудованием.
Таким образом, можно сделать вывод о том, что оператор является основным работником транспортного терминала. Объем и охват его трудовой профессиональной деятельности затрагивает практически все сферы функционирования этого логистического объекта. А поскольку транспортный терминал во многом опосредует перевозочный процесс, то работа его оператора, соответственно, оказывает большое влияние на общую эффективность любой грузовой перевозки, осуществляемой посредством транспортного терминала.
