Организация транспортного хозяйства на предприятии

Понятие и сущность транспортного хозяйства предприятия

Современному предприятию зачастую приходится работать в условиях постоянной необходимости периодического перемещения значительного количества разнообразных грузов. В качестве таких грузов выступают как приобретенные у поставщиков материалы, сырье, комплектующие изделия, так и самостоятельно произведенные и подготовленные к реализации товары. Для реализации указанной функции предприятию нужно соответствующим образом организовать транспортное хозяйство и наладить его работу.

Транспортное хозяйство представляет собой совокупность технических средств, которые используются на предприятии для выполнения операций по перевозке грузов. Кроме того, в состав транспортного хозяйства принято включать специальных работников (водителей, инженеров, диспетчеров и др.), а также выполнимые ими действия.

Транспортное хозяйство любого предприятия должно решить следующие задачи:

• Своевременное обслуживание транспорта;
• Выполнение транспортных перевозок с минимальными транспортными расходами;
• Обеспечение сохранности товарно-материальных ценностей, перемещаемых с помощью транспортных средств;
• Определение потребности предприятия в транспортных средствах;
• Составление графика работы транспорта предприятия;
• Составление схем движения грузов, расчет грузооборота и грузопотока;
• Обеспечение полного использования транспортных средств.

Перечисленные задачи решаются, в первую очередь, за счет рациональной организации транспортного хозяйства предприятия. Оно, в частности, предполагает составление четких планов работы транспорта, совершение обоснованного выбора в пользу тех или иных транспортных средств, автоматизацию и механизацию погрузочно-разгрузочных работ.

Организационная структура транспортного хозяйства предприятия

Транспортное хозяйство на предприятии с организационной точки зрения представлено уполномоченными работниками и специализированными структурными подразделениями. В большинстве случаев предприятия располагают транспортным отделом. Он непосредственно курирует выполнение всех транспортных работ на предприятии.

Обычно транспортный отдел предприятия включает в свой состав следующие подразделения:

• Планово-экономическое бюро, которое выполняет расчет экономических работ для того, чтобы оптимизировать грузовые перевозки, разрабатывает план производственно-хозяйственной деятельности, определяет потребность предприятия во всех видах ресурсов для выполнения транспортировок;
• Техническое бюро, которое управляет техническими транспортными работами на предприятии, в частности, отвечает за содержание и ремонт подвижного состава и подъемно-транспортных средств, за обеспечение запасными частями и топливом;
• Диспетчерское бюро, которое оперативным образом регулирует ход транспортных работ и проводит мониторинг;
• Коммерческое бюро, которое ведет учет поступающих и отправляемых грузов, оформляет перевозочные документы и расчеты с внешними перевозчиками.

В соответствии со сложившейся иерархией начальник транспортного отдела находится в подчинении у заместителя директора предприятия по маркетингу. В то же время у транспортного отдела в подчинении у транспортного отдела находятся несколько цехов, а именно - цех автотранспорта (вместе с ним дорожное хозяйство и гаражи), цех железнодорожного транспорта, цех безрельсового транспорта, ремонтный цех.

Формы организации транспортного хозяйства предприятия

В практике хозяйственной деятельности предприятия предпочитают использовать различные формы организации транспортного хозяйства. Преимущественно различают централизованную, децентрализованную и смешанную формы организации.

Централизованная форма предполагает, что все транспортные средства сосредотачиваются в ведении транспортной службы предприятия, а осуществление всех перевозок по предприятию соответствует заранее разработанным маршрутам и графикам. Ключевым моментом децентрализованной формы является рассредоточение между цехами транспортных средств, которые обслуживают только те цеха, в ведении которых они находятся. Смешанная форма подразумевает, что одна часть внутрицеховых перевозок осуществляется децентрализовано, а другая часть - централизованно.

Виды транспорта в транспортном хозяйстве предприятия

Организация транспортного хозяйства на предприятии во многом зависит от того, какой вид транспорта в большей степени используется в производственно-хозяйственных целях. В связи с этим транспортные средства по своему назначению подразделяются на внутренний, межцеховой и внешний транспорт.

Внешний транспорт обеспечивает связь предприятия, его складов материальных ресурсов и готовой продукции с предприятиями-поставщиками, контрагентами, станциями железнодорожного, водного и воздушного транспорта. Межцеховой транспорт по сути является связующим звеном между цехами предприятия, его складами, службами и другими производственными объектами. В ходе производственного процесса грузы в цехе перемешает внутрицеховой транспорт, который осуществляет движение сырья, материалов, комплектующих деталей и узлов не только от склада к рабочим местам, но и между рабочими местами, а также контрольными постами.

Таким образом, каждому предприятию при организации собственного транспортного хозяйства нужно учитывать большое число факторов и в связи с этим определять организационную структуру и форму управления транспортом.