Организация перевозок и управление на водном транспорте

Основы организации перевозок на водном транспорте

Перевозки на водном транспорте представляют собой перемещение по водному пути грузов, пассажиров, багажа из одних пунктов пространства в другие. Организацией перевозок, в свою очередь, называют группу мероприятий, которые проводят в целях планирования и регулирования перевозочного процесса, а также в целях учета и анализа результатов этого процесса.

Состав организации перевозок на водном транспорте представлен двумя взаимосвязанными системами:

• первая система - это организация перевозок грузов (пассажиров), что равнозначно группе мероприятий, которые направлены на освоение всех грузопотоков (пассажиропотоков), представленных к перевозке.
• вторая система - это организация движения флота, что равнозначно группе мероприятий, которые направлены на эффективное использование судов в процессе проведения перевозки.

Если объединить между собой представленные выше понятия двух систем, составляющих организацию перевозок, то последнюю стоит рассматривать в качестве группы мероприятий по эффективному использованию флота с целью освоения всех грузопотоков (пассажиропотоков), представленных к перевозке.

Перевозка грузов на водном транспорте организуется путем проведения таких мероприятий, как выбор вида сообщения, выбор пунктов погрузки, выгрузки и перевалки грузов, выбор судов для перевозки грузов, выбор системы сочетания грузопотоков по направлениям и т.д. В свою очередь, к мероприятиям по организации движения флота относят выбор системы расстановки судов по участкам работы, закрепление флота за грузопотоками, выбор вида флота для перевозок, обоснование системы тягового обслуживания несамоходного тоннажа, разработка регламента движения судов и обслуживания несамоходного тоннажа тягой, выбор пунктов паузки, догрузки и пр.

Работа водного транспорта в течение многих лет способствовала формированию двух основных форм организации движения флота - линейной и рейсовой.

Линейная форма является основной и наиболее совершенной формой организации движения флота. Она предполагает, что один грузопоток осваивается однотипным флотом, который регулярно работает по установленным нормативам в течение всего периода предъявления груза к перевозке. Организация движения судов в линейной форме имеет место при освоении мощных, устойчивых грузопотоков, что позволяет добиться ритмичного отправления судов с соблюдением определенного интервала или по расписанию.

Рейсовая форма организации движения флота предполагает, что нестабильные грузопотоки осваиваются судами различных типов, нерегулярно, но с соблюдением нормативов графика. Взаимоувязанное линейное и рейсовое движение транспортного флота представляет собой общую систему плановой организации судоходства.

Основы управления на водном транспорте

Управление на водном транспорте представляет собой деятельность по оказанию направленного воздействия на определенные объекты с целью изменения их состояния и приведения до нужных кондиций. В качестве объектов управления на водном транспорте выступают:

• организации (юридические лица) водного транспорта любой организационно-правовой формы;
• органы государственной власти и местного самоуправления, которые взаимодействуют с водным транспортом;
• плавательные средства всех видов и типов;
• объекты береговой инфраструктуры транспортной отрасли;
• навигационное и гидрографическое оборудование, водные объекты земли.

Управление на водном транспорте призвано решать несколько профессиональных задач, которые по большей части несут организационный характер. В частности, уполномоченные менеджеры занимаются разработкой и организацией реализации корпоративной и конкурентной стратегии организаций водного транспорта. В этом же ряду имеют место функциональные стратегии: логистическая, финансовая, кадровая, маркетинговая, налоговая и другие.

Еще к управленческой деятельности относятся организация предпринимательства с учетом особенностей водного транспорта, совершенствование организационно-управленческой структуры предприятия. В соответствии с перспективами развития организации водного транспорта разрабатывают и реализуют мероприятия операционного характера. А на основе положений ее стратегического развития составляют планы деятельности (как всей организации, так и ее структурных подразделений по отдельности).

Кроме того, содержательная часть управления на водном транспорте представлена следующими действиями:

• организация принятия управленческих решений с учетом рисков и последующая оценка их социально-экономической эффективности;
• оперативное формирование и управление коллективами и группами с учетом особенностей реализации транспортного процесса (особенно, в сложных и критических условиях, а также с разнородным национальным, религиозным и социально-культурным составом);
• организация и совершенствование системы учета и документооборота;
• контроль и управление качеством продукции, работ и услуг, в том числе, формирование и оценка затрат на обеспечение качества;
• нормирование эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения оборудования, транспортных средств и грузов;
• совершенствование системы оплаты труда.

Таким образом, управление на водном транспорте является разносторонним видом профессиональной деятельности уполномоченных должностных лиц, которые нацелены на приведение водного транспорта в целом или его отдельных элементов к желаемому (необходимому) состоянию и получение соответствующего эффекта.