Великий русский поэт А.С. Пушкин родился на грани двух веков, в 1799 году. Ещё в раннем детстве он символически шагнул из одного столетия в другое. И вся его последующая жизнь вольно или невольно состояла из различных поездок и путешествий. Поэт в течение своей жизни наездил более 34000 км. Ещё чуть-чуть, и общая длина его странствий могла бы сравняться с окружностью земного шара.
Пушкин был необыкновенным путешественником. Ему пришлось много поколесить по России. В разные годы он побывал:
- на Кавказе и Молдавии;
- в Крыму и на Волге;
- в оренбургских и псковских краях;
- в Грузии и на землях сегодняшней Турции.
Путешествовал он верхом, на лошадиных упряжках, в коляске и кибитке, летом и зимой. На дальние расстояния ездить было тяжело и муторно, но были в этих поездках и хорошие моменты. Можно было полюбоваться красивыми пейзажами, спокойно поразмыслить о делах, понаблюдать жизнь простых людей – узнать Россию изнутри. В пути поэт встречался с новыми людьми, подыскивал интересные сюжеты, а потом по этим материалам создавал свои великие творения.
Отражение дороги в творчестве Пушкина
Путешествия, дорога в той или иной степени нашли своё отражение в следующих произведениях Пушкина:
- Телега жизни;
- Кавказский пленник;
- Евгений Онегин;
- Дорожные жалобы;
- Бесы;
- Зимняя дорога;
- Путешествие в Арзрум во время похода 1829 года
Путешествие – это движение, а оно неразрывно связано с дорогой. Дорога в поэзии Пушкина представляет собой не пейзаж, а непрерывное движение жизни, судьбы. Это заметно уже в первых стихотворных сочинениях, к примеру, в «Телеге жизни» (1823). В этом стихотворении ясно проглядывает образ дороги как символ жизненного пути человека. Ступив на неё, мы счастливы, «рады голову сломать», и хотя идти по ней достаточно сложно, но мы втягиваемся и в конце концов привыкаем к ней.
Во время «южной» ссылки в 1820–1824 годах Пушкин посещает Крым, Бессарабию, юг Украины. Жизнь поэта в этих местах наполнена интересными событиями и интригами. Всё это нашло своё отражение в его творчестве. В 1820 году Пушкин пишет поэму «Кавказский пленник». В ней поэт показывает нового романтического героя – вечного скитальца, который не удовлетворён отношением с обществом и предпочитает добровольное бегство.
В романтической поэзии мотивы дороги и свободы переплетаются друг с другом. Не случайно поэму «Цыгане» (1824) Пушкин начинает с описания кочевой жизни табора. Но во время написания «Цыган» он отходит от романтизма, задумывает и начинает писать свой бессмертный роман «Евгений Онегин».
В нём тема путешествия развита ещё значительнее. Онегин посещает те же места, что и сам Пушкин. В поездке по России, по её историческим местам Евгений сравнивает прошлое и настоящее страны, в частности, жизнь Нижнего Новгорода. И сетует, что «всюду меркантильный дух», использует эпитеты «поддельные», «бракованные».
Помимо путешествия главного героя, в романе отдельно используется линия путешествия Лариных в Москву. Здесь автор использует более простой слог, непоэтическую лексику, перечисляет неудобства российских дорог. Европеизм Онегина противопоставляется простой бытовой лексике, что создаёт комический эффект. Александр Сергеевич испытал на себе все тяготы и неудобства проезжающих – блохи, тараканы, клопы, плохая кухня и обслуживание. Но он не может усидеть на одном месте, его гонит в дорогу чувство одиночества. Ведь поэт оказался один, без привычного общества друзей-декабристов. Дорога отвлекает его и успокаивает. И вот он то в Москве, то в Петербурге, то в Михайловском.
Параллельно с «Евгением Онегиным» Пушкин в 1829 году пишет стихотворение «Дорожные жалобы». Его стиль близок к стилю дружественных посланий (1820 год). Поэт в «Дорожных жалобах» иронически рассуждает о серьёзнейших вещах. В стихотворении перечисляется уйма опасностей на пути путника. И от их избыточности теряется устрашающий эффект и приобретается комичность. Герой, также как и сам автор, не боится предстоящих угроз, он над ними подтрунивает. Ведь прогулки по дороге жизни представляют собой не только опасность, но и интересные встречи, любовь и счастье.
Пушкин любил путешествовать в зимнее время, любил снежные холмы, укатанную дорогу, по которой размеренно бегут уставшие лошадки. Скрипят полозья по снегу, однообразно позвякивают колокольчики – поэт сидит в кибитке и скучает. Но настроение уже создано, и появляется стихотворение «Зимняя дорога» (1826). Оно написано хореем, отлично передаёт движение, стук копыт, звяканье колокольчика, и в тоже время чувствуется, что движение лёгкое, скользящее. Понятно, что путнику скучно и одиноко. Но и этот дорожный сплин поэт сумел окрасить в светлые тона.
Тема дороги развита и в стихотворении «Бесы» (1830), где герой, сбившись с пути, оказывается во власти жестокой враждебной стихии. Образ бури имеет здесь символическое значение, и Пушкину пришлось пережить бедствие.
Путешествие в Арзрум во время похода 1829 года
Наиболее полное отражение путешествия нашли в произведении «Путешествие в Арзрум…». В центре повествования – путешествие русского дворянина в Азиатскую Турцию и Закавказье. Под впечатлением увиденного Пушкину удалось создать один из наиболее запоминающихся поэтических образов Востока.
При создании своего произведения писатель пользовался не только собственным путевым дневником, который позволял ему восстановить в памяти хронологию событий, но и широким кругом литературных и научных источников, что позволило создать не только высокохудожественные произведения, но и максимально полно, точно отобразить быт посещенных стран, регионов.
Не лишено произведение и политической подоплеки, отражая видение рассказчиком «восточного вопроса» и миссии Российской империи на Востоке:
Должно, однако ж, надеяться, что приобретение восточного края Черного моря, отрезав черкесов от торговли с Турцией, принудит их с нами сблизиться. Влияние роскоши может благоприятствовать их укрощению: самовар был бы важным нововведением.
Таким образом, на основании проведённого анализа можно сделать вывод, что путешествия выступали неотъемлемой частью жизни Пушкина, источником его вдохновения.
