Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
продольное скольжение колеса, направление которого противоположно направлению тангенциальных скоростей точек колеса в контакте.
Экспериментально доказываются гипотезы триботермодинамики, позволяющие идентифицировать атермическое и (или) термическое схватывание, определить максимальные величины контактных температур на фактической площади касания трибосистемы «колесо-рельс».
Разработан регулятор юза, исключающий повреждение колес сортируемого подвижного состава ползунами на сортировочных горках использующих технологию башмачного торможения. Разработано уравнение движения подвижного состава по горочным путям, оборудованным регулятором юза.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
колесо в сборе, идентичное штатному колесу в сборе. установленному на той же оси транспортного средства, по обозначениям размеров колеса и шины, вылета колеса и конструкции шины и пригодное для обычной эксплуатации на транспортном средстве конкретной модели либо конкретной комплектации, включая колесо, изготовленное из иного материала, с которым могут использоваться иные конструкции гаек и болтов, предназначенных для его крепления.
совокупность находящихся под напряжением и соединенных друг с другом частей, предназначенных для пропускания электрического тока в обычных условиях эксплуатации.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве