Автоматизированная система управления транспортным средством
программно-аппаратные средства, осуществляющие управление транспортным средством без физического воздействия со стороны водителя.
колесо, в котором обод соединен со ступицей непосредственно или с помощью спиц.
Приведены разработанные в ЦИАМ РЛ из композиционных материалов на основе: полимерной матрицы широкохордные рабочие лопатки вентиляторов ТРДД; металлической матрицы полые широкохордные рабочие лопатки вентиляторов и бездисковые рабочие колеса с несущими кольцами; керамической матрицы не-охлаждаемые высокотемпературные жаровые трубы, сопловые аппараты и рабочие колеса турбин малоразмерных газотурбинных двигателей. Описаны используемые при разработке указанных выше деталей и узлов авиационных двигателей математические модели деформирования однонаправлено-армированных КМ с металлической и керамической матрицей, модели предсказания долговечности на основе вероятностного изучения остаточной прочности, а также структурной теории деформирования двухкомпонентных сред.
программно-аппаратные средства, осуществляющие управление транспортным средством без физического воздействия со стороны водителя.
заднее светоотражающее устройство в форме треугольника со срезанными углами и характерной структурой лицевой стороны, покрытой светоотражающими и флуоресцирующими материалами или приспособлениями либо только светоотражающими материалами или приспособлениями, предназначенное для обозначения и облегчения идентификации тихоходного по своей конструкции транспортного средства.
дверь, расположенная в задней части кузова.