Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
способность топлива самовоспламеняться после впрыскивания его в камеру сгорания дизеля, оцениваемая цетановым числом.
Определение 1
Дизельное топливо — жидкий продукт, использующийся как топливо в дизельном двигателе...
Происхождение дизельного топлива
Дизельное топливо возникло благодаря экспериментам, которые проводил...
Типы дизельного топлива
Дизельное топливо производится из различных источников, наиболее распространенными...
Синтетическое дизельное топливо
Синтетическое дизельное топливо может быть получено из любого углеродистого...
воспламеняемости.
Рассмотрены виды биотоплив и направления их использования в двигателях внутреннего сгорания. Показано, что для дизелей наиболее перспективным является использование биотоплив, получаемых из растительных масел. В сельском хозяйстве экономически целесообразно применение смесевых дизельных биотоплив. Проведен анализ физико-химических свойств растительных масел и их смесей с дизельным топливом. Исследована воспламеняемость нефтяного дизельного топлива, рапсового и подсолнечного масел в камере сгорания дизеля. Воспламеняемость смесевых дизельных биотоплив с небольшими добавками растительных масел (до 10 %) практически не отличается от воспламеняемости нефтяных дизельных топлив. Однако использование этих топлив приводит к снижению дымности отработавших газов на 13...17 % и уменьшению эмиссии оксидов азота на 2...3 %
Дизельное топливо и дизельная технологическая фракция имеют ряд существенных отличий....
топлива....
полтора процента максимум, тогда показатель содержания серы в дизельном топливе значительно выше....
Определение 2
Цетановое число – это показатель воспламеняемости топлива, который определяет задержку...
Кавитационная обработка дизельной фракции позволяет снизить расход топлива на 18 процентов, исключить
Дана оценка воспламеняемости топлива в программе электронного управления дизелем. Полученные значения расчетного углеродно-ароматического индекса (CCAI) выявили тенденцию к улучшению воспламеняемости моторных топлив и ухудшение воспламеняемости дизельного топлива с увеличением влагосодержания водотопливных эмульсий (ВТЭ). Возможность изменения на рабочих режимах влагосодержания ВТЭ, а следовательно плотности и вязкости, обусловила разработку принципа управления воспламеняемостью ВТЭ для обеспечения адаптации рабочего процесса дизеля к различным эксплуатационным режимам его работы. Для дизелей с электронно-управляемым впрыском топлива система электронного управления дает возможность управлять рабочим процессом путем изменения воспламеняемости топлива, например изменением влагосодержания ВТЭ и добавкой воды к топливу, что позволяет качественно регулировать отдельные периоды процесса сгорания.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
самоходная или прицепная машина на гусеничном, колесном или шагающем ходу с рабочим или дополнительным оборудованием (рабочим органом), предназначенная главным образом для выполнения работ по выемке, рыхлению, погрузке, транспортированию, распределению, уплотнению земли, скального грунта и других материалов, а также прокладыванию в них траншей; управление землеройной машиной осуществляется оператором с базовой машины или с земли или дистанционно.
действия, предпринимаемые системой вызова экстренных оперативных служб по осуществлению телефонного вызова на единый номер «112» с установленным признаком экстренного вызова из транспортного средства.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне