Вид отказа
единица классификации отказов, исходящей из установленных критериев.
максимальная сила трения, которая может быть создана между поверхностью перемещения и колесами, гусеницами или ногами мобильного робота.
Разработана методика расчета, с помощью которой можно определить расп-рсдечение тягового и тормозного усилия автомобиля в разных ездовых циклах и использовать это при выборе характеристик узлов гибридного автомобиля. В основе методики положено дифференциальное уравнение движения автомобиля на основе второго закона Ньютона.
Определены параметры, влияющие на неравномерность токораспределения в силовой цепи при ведении грузовых поездов. Разработан метод аналитического расчета совокупного влияния всех факторов на токораспределение, что позволило повысить тяговые свойства локомотивов при взаимодействии с грузовыми вагонами. Результаты исследования могут быть использованы при ремонте грузового подвижного состава постоянного тока и при проектировании систем управления
единица классификации отказов, исходящей из установленных критериев.
последовательность движений робота при выполнении типовой работы в заданных условиях.
машины, использующие механическую работу, получаемую от машин-двигателей для изменения свойств, формы и состояния обрабатываемых объектов – твердых, жидких и газообразных (металлообрабатывающие станки, прокатные станы, сельскохозяйственные машины, ткацкие и типографские станки и т.д.).