Автоматизированная система управления транспортным средством
программно-аппаратные средства, осуществляющие управление транспортным средством без физического воздействия со стороны водителя.
способность транспортного средства сохранять заданное направление движения, несмотря на действие внешних и инерционных сил.
Рассмотрена методика синтеза локальных регуляторов при управлении многомерными объектами, содержащими несколько нелинейных элементов. Исследована устойчивость замкнутых систем при реализации приближенных алгоритмов формирования управляющих воздействий. Проведен сравнительный анализ полученных аналитических выражений и результатов имитационного моделирования.
Рассматривается устойчивость к шумам метода томографирования с помощью синтеза апертуры. Апертура синтезируется в двух взаимно перпендикулярных направлениях по двум траекторным сигналам. К траекторным сигналам добавляются шумы и анализируются искажения функции рассеяния точки и томограмм точечных объектов в зависимости от отношения сигнал/шум. Кроме того, рассмотрено искажение модельной томограммы гомогенной области с полостью внутри под воздействием шума.
программно-аппаратные средства, осуществляющие управление транспортным средством без физического воздействия со стороны водителя.
юридическое лицо, производящее ТС.
неподвижная деталь какого-либо механизма, служащая его корпусом и опорой для заключенных внутри него деталей; картер является базовой деталью агрегата.