Ведущее колесо; колесный движитель
колесо, к которому подводится крутящий момент.
торможение, в ходе которого кинетическая энергия транспортного средства преобразуется в другой вид и накапливается в специальном аккумуляторе.
Проанализирована работа гидравлической системы рекуперации энергии торможения автомобиля. Выведены соотношения, описывающие величину утилизированной энергии и эффективность работы системы, и на конкретном примере рассчитаны значения этих величин
колесо, к которому подводится крутящий момент.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
картер, в котором размещена главная передача, дифференциал и привод ведущих колес; по отношению к комбинированному мосту используют термин «картер комбинированного моста»; в наиболее распространенных конструкциях ведущего и комбинированного мостов балка моста, как правило, выполняет функции картера.