Безопасная система железнодорожной автоматики и телемеханики
система железнодорожной автоматики и телемеханики, удовлетворяющая установленному уровню безопасности.
устройство, предназначенное для передачи электроэнергии от контактной сети на железнодорожный электроподвижной состав.
Во время отрыва токоприемника образуется электрическая дуга....
Данное явление - причина ускорения процесса износа контактного провода и токоприемника, снижение качества...
Предотвратить отрыв токоприемника можно при помощи использования эластичной подвески и регулировки натяжения
Для улучшения динамических характеристик токоприемника предлагается использовать графитовые контактные вставки, нижняя и боковая поверхности которых покрыты медью или алюминием. Это позволяет уменьшить коэффициент отрыва и увеличить значение тока, пропускаемого через скользящий контакт.
которые питаются от контактной сети напряжением три киловольта переменного и постоянного тока через токоприемник
В статье приводятся спектры обтекания воздушным потоком аэродинамического устройства токоприемника «АИСТ», полученные путем расчета, с использованием которых определены аэродинамические характеристики данного устройства. Приведены экспериментальные аэродинамические характеристики токоприемника «АИСТ» тяжелого и легкого типа, оснащенного аэродинамическим устройством.
система железнодорожной автоматики и телемеханики, удовлетворяющая установленному уровню безопасности.
единица измерения, соответствующая передвижению на расстояние в один километр одной тонны массы железнодорожного транспортного средства, включая массу тягового транспортного средства.
железнодорожная станция, к которой примыкает не менее трех железнодорожных направлений.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне