станция - это железнодорожная станция, которая предназначена для совершения нескольких специальных технический... пассажиров);
снабжение пассажирских вагонов водой и топливом;
техническоеобслуживание и экипировка... обслуживания вагонов.... На удлиненных участках обращения обслуживаниемлокомотивов занимаются сменные бригады.... На участковых станциях производится смена локомотивов и (или) локомотивных бригад.
Приведены результаты математического моделирования процессов технического обслуживания локомотивов как сложных технических объектов. Введены понятия функционалов готовности и технического использования для идентификации процессов технического обслуживания локомотивов. Показаны зависимости функционалов от времени между техническими обслуживаниями. Полученные результаты позволяют определять среднее время пребывания локомотива в исправном состоянии.
В случае смены только локомотивных бригад параллельно техническомуобслуживанию, коммерческому осмотру... Обработка составов по прибытии состоит из следующих операций: техническоеобслуживание, коммерческий... При техническомобслуживании вагонов выявляются и отмечаются вагоны, состояние которых требует отцепочного... Параллельно с техническимобслуживанием приемщики поездов осматривают составы в коммерческом отношении... Перед отправлением поезда выполняются контрольная проверка состава с натуры, техническоеобслуживание
В статье рассматриваются вопросы энергосбережения в локомотивном хозяйстве, анализируется технологическое потребление топливно-энергетических ресурсов на ремонтных предприятиях, формулируются основные направления повышения энергетической эффективности на основе предлагаемой классификации энергетических затрат, приводятся типовые мероприятия по экономии топливно-энергетических ресурсов, основанные на результатах практического опыта работы специалистов ОмГУПСа в данном направлении.
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
устройство высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, обеспечивающее предотвращение или снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала в случае столкновения и/или схода высокоскоростного железнодорожного подвижного состава.