Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
масса, соответствующая максимально допустимой статической вертикальной нагрузке, передаваемой осью (группой осей) на опорную поверхность, обусловленная конструкцией оси (группы осей) и транспортного средства, установленная его изготовителем.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
дверь, расположенная в задней части кузова.
автомобиль, предназначенный для коммерческих перевозок.