Аварийное происшествие
повреждение судна, приведшее к потере мореходности и требующее не менее 48 часов на исправление повреждения.
это аккумулированные страховые фонды, предназначенные для обеспечения исполнения обязательств страховщиков по страхованию, перестрахованию и взаимному страхованию.
Коэффициент состоявшихся убытков в резервах страховой организации применяется по учетным группам, исходя...
Расчеты коэффициента убытков в резервах страховой организации
Все показатели могут быть рассчитаны при...
Страховые компании в обязательном порядке образуют стабилизационный резерв по учетным группам 6, 7, 10...
Правила расчета коэффициента убытков в резервах страховой организации
Дальше используется следующее правило...
Предельная величина резерва стабилизации может быть рассчитана в процентах от суммы страховой брутто-премии
В статье рассмотрен механизм управления страховыми резервами в страховых организациях России, сделана оценка динамики и структуры страховых резервов, доходности их инвестирования.
Сущность страховых резервов
Для обеспечения исполнения принимаемых обязательств по страхованию страховщики...
взносов резервы, необходимые для последующих страховых выплат по имущественному, личному страхованию...
Особенности страховых резервов
Размер страховых резервов должен целиком покрыть суммы предстоящих выплат...
органом по надзору за страховой деятельностью:
резерв на катастрофы (РК);
резерв на колебания убыточности...
страховых взносов или отношение резервов к суммам по страховым выплатам и т.д.
В статье рассматриваются некоторые проблемы, возникающие у страховщиков при формировании страховых резервов, и приводятся возможные варианты их преодоления.
повреждение судна, приведшее к потере мореходности и требующее не менее 48 часов на исправление повреждения.
определение содержащееся в ПРАПИ-99 (Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Республике Беларусь, утвержденных приказом Государственного комитета по авиации Республики Беларусь от 30 июля 1999 года N106), внезапное непредвиденное событие при эксплуатации воздушного судна во время осуществления воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты, и/или при выполнении авиационных работ во время полета, использования физическими лицами воздушного судна в личных целях, которое привело к причинению вреда жизни или здоровью физического лица, и/или имуществу физического и/или юридического лица.
воздушное судно полностью разрушено и не подлежит восстановлению, либо оно безвозвратно потеряно для Страхователя, либо ремонт воздушного судна признан государственной (межгосударственной) комиссией экономически нецелесообразным.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне