доля в сумме ущерба, защищенного страхованием, которую должен нести на своей финансовой ответственности сам страхователь.
В страховании здоровья переходное собственное удержание страхователя заключается в собственном удержании...
удержание страхователя....
Собственное удержание страхователя на обслуживание является собственным удержанием, используемым в связи...
Выкупаемое собственное удержание страхователя является собственным удержанием, которое может исключаться...
Собственное удержание страхователя в виде ежедневной стоимости является собственным удержание страхователя
Взаимному страхованию предшествует бескомпромиссность убытков, когда покрытие ущерба явно затруднено. Расходы на страховые выплаты порождают немало вопросов, если исполнение обязательств противопоставляется приемам, способам возложения потерь. Однако родовые признаки товарной партии сами нередко указывают на отыскание показателей максимального убытка. Сообщества взаимных страховщиков, страхователей (клубы P & I) буквально удостоверяют многообразие рисков. Складывается благоприятная почва для широкой модернизации, когда интересы страхователя заключаются в придании неизменного положения именно потенциально возможной прибыли. Клубы взаимного страхования начинают воздерживаться от простого поддержания страхового фонда, занимают более активную позицию на стадии прекращения договора как длящегося обязательства. Страховая сумма полнее декларирует обязательность покрытия, пусть увеличение стоимости страхуемого имущества при этом непросто остановить. Сохранение портфеля собственного стра...
или разновидностям страхования, по которым учреждаются лимиты собственного удержания....
Чем прибыльнее будут операции, тем выше учреждается лимит по собственному удержанию....
по рискам, которые переданы в перестрахование поверх собственного удержания....
Особенности собственного удержания и его сущность
Определение 1
Собственное удержание является...
Родственным собственному удержанию считается понятие франшиза.
Управление промышленными рисками всегда остается актуальной темой, что объясняется интенсивным и экстенсивным ростом промышленности. Управление рисками подразумевает как передачу риска, выраженную страхованием, так и сохранение и снижение риска. Для наиболее эффективного управления рисками руководству предприятия следует правильно определять объем риска, переданного в страхование и оставленного на собственном удержании. Вопрос правильного определения резерва самострахования является важным, так как связан с денежными средствами, изъятыми из оборота, либо с хранением запасов в натуральной форме. Избыточный размер резерва ведет к увеличению недополученной прибыли, недостаточный резерв опасен отсутствием средств на предприятии для возмещения ущерба в результате непредвиденных неблагоприятных событий. В статье представлена оценка ожидаемого ущерба предприятия, застраховавшего свои риски. Рассмотрены варианты передачи части риска с использованием страхования «первого риска» и франши...
документ, официально подтверждающий причины, характер и размеры убытка в застрахованном имуществе вследствие наступления страхового случая. Составляется аварийным комиссаром и выдается страхователю после оплаты им счета расходов составителя. На основании аварийного сертификата страховщик принимает решение об оплате заявленной претензии страхователю в части страхового возмещения.
определение содержащееся в ПРАПИ-99 (Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Республике Беларусь, утвержденных приказом Государственного комитета по авиации Республики Беларусь от 30 июля 1999 года N106), внезапное непредвиденное событие при эксплуатации воздушного судна во время осуществления воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты, и/или при выполнении авиационных работ во время полета, использования физическими лицами воздушного судна в личных целях, которое привело к причинению вреда жизни или здоровью физического лица, и/или имуществу физического и/или юридического лица.
страхование на случай риска аварии, повреждения или гибели воздушного судна; страхование авиагрузов; страхование ответственности за жизнь и здоровье пассажиров на время воздушного перелета, а также багажа на случай его потери или повреждения; страхование ответственности владельцев аэропортов; страхование потери прибыли вследствие невозможности эксплуатировать авиационное средство транспорта в результате аварии.
