Договор «Зеленая карта»
система международных договоров об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспорта. Получила название по цвету и форме страхового полиса, удостоверяющего это страховое правоотношение.
общий объем обязательств, принятых страховщиком на собственный риск (т.е. чистая линия плюс все перестраховочные цессии). Также известно как "Валовая линия".
Внутренний валовый продукт упал до значений, характерных для послевоенного времени....
Однако, ведущими экономистами страны был предсказан рост валового продукта в следующем году на 2-3%....
Удержание рубля обошлось государству в потерю четверти запасов золота....
Полное преодоление кризисных явлений в экономике России было завершено к 2015 году, когда показатели валового
В статье изучены пути вовлечения региональной интеграции в решение задач экономического развития на примере Меркосур и Тихоокеанского альянса, во многом схожихс Таможенным союзом Белоруссии, России и Казахстана. В этих интеграционных группировках страны-члены все более опираются на общую деловую инфраструктуру и региональную торговлю. Для их акторов региональная торговля стала средой для удержания конкурентных преимуществ (Бразилия и Аргентина) и диверсификации экспортныхрынков (Чили и Мексика). Для менее крупных участников, Парагвая, Уругвая - условиемэкономической стабильности, Перу и Колумбии - и развития внутренних рынков. Значимой для участников ВЭД в условиях рыночных преобразований в Бразилии и нестабиль-ности в Аргентине показала себя система расчетов в местных валютах (СМЛ) Меркосур.По мнению автора, опыт использования уже существующих национальных систем валовых расчетов при международном клиринге в СМЛ, следует задействовать при построении единой платежной системы ЕЭП. В ...
Современная конъюнктура мировой хозяйственной системы такова, что большая часть валового продукта создается...
Большой упор на развитие и удержание интеллектуального капитала делают компании развитых стран....
есть, вкладываясь в сотрудников, предприятие формирует возможность длительного присутствия на рынке, удержания...
хозяйств, предоставление условий получения качественного образования позволяет повлиять на увеличение валового
ВАЛОВОЕ СБЕРЕЖЕНИЕ (НАКОПЛЕНИЕ) КАК НЕОБХОДИМОЕ УСЛОВИЕ ПОВЫШЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОЙ АКТИВНОСТИ В РЕГИОНЕ Статья посвящена анализу процессов валового накопления в Алтайском крае и его транс-формации в инвестиции. Раскрыта в общих чертах роль федеральных и региональных органов власти в этом процессе, обозначено влияние специфики развития экономики Алтайского края на масштабы накопления. В статье аргументирован тезис о том, что возможности накопления в Алтайском крае как предприятий, так и населения ограничены, что является серьезным сдерживающим фактором по-вышения инвестиционной активности. Дана сравнительная оценка инвестиционной активности в Алтайском крае, произведенной в действующих и сопоставимых ценах. Показаны различия в результатах оценки в зависимости от ценового фактора: существенное и нарастающее отставание края от среднероссийских показате-лей при оценке в действующих ценах и нивелирование различий по уровню инвестиционной ак-тивности между краем и «средним» регионом России ...
система международных договоров об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспорта. Получила название по цвету и форме страхового полиса, удостоверяющего это страховое правоотношение.
определение содержащееся в ПРАПИ-99 (Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Республике Беларусь, утвержденных приказом Государственного комитета по авиации Республики Беларусь от 30 июля 1999 года N106), внезапное непредвиденное событие при эксплуатации воздушного судна во время осуществления воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты, и/или при выполнении авиационных работ во время полета, использования физическими лицами воздушного судна в личных целях, которое привело к причинению вреда жизни или здоровью физического лица, и/или имуществу физического и/или юридического лица.
страхование на случай риска аварии, повреждения или гибели воздушного судна; страхование авиагрузов; страхование ответственности за жизнь и здоровье пассажиров на время воздушного перелета, а также багажа на случай его потери или повреждения; страхование ответственности владельцев аэропортов; страхование потери прибыли вследствие невозможности эксплуатировать авиационное средство транспорта в результате аварии.