Балльная оценка состояния контактной сети железной дороги
показатель содержания контактной сети железной дороги, выраженный в штрафных баллах за отступление от установленных параметров регулировки контактной подвески железной дороги.
сила, развиваемая локомотивом для передвижения поезда.
Непосредственного участия в производственном процессе транспорт не принимает, но он обеспечивает доставку рабочей силы...
Он переводится на электрическую тягу, создаются более скоростные локомотивы, более комфортабельный вагонный
Проанализирована существующая методика определения силы тяги при производстве тягово-энергетических испытаний локомотивов, выделены ее основные недостатки. Разработана и обоснована новая методика определения силы тяги по электротяговым характеристикам тяговых электродвигателей. Разработана программа средствами пакета Mathcad для анализа результатов испытаний, которая подтверждает преимущества практического применения указанной методики. Выдвинуты и обоснованы предложения по усовершенствованию методики проведения тягово-энергетических испытаний локомотивов.
Цель. В статье рассмотрены наиболее распространенные способы определения силы тяги локомотива. Решение задач тяговых расчетов предусматривает определение сил, действующих на поезд в каждой точке пути. При выборе рациональных траекторий движения поезда и при разработке режимных карт ведения поезда необходимо определять фактическое значение силы тяги локомотива. С учетом различных факторов значения мощности ТЭД локомотива могут иметь значительные отличия. Целью является совершенствование системы оперативного определения силы тяги локомотива при тяговых расчетах по электрическим параметрам ТЭД за счет учета неравномерности нагрузки КМБ. Методика. Предложена методика определе-ния силы тяги электровозов и тепловозов с электрической передачей, в основу которой положено получение первичных данных о режиме работы тяговых электродвигателей постоянного тока. Приведены датчики и схема их включения в электрическую схему тепловоза для получения данных в цифровом виде и опера-тивного расчета режи...
показатель содержания контактной сети железной дороги, выраженный в штрафных баллах за отступление от установленных параметров регулировки контактной подвески железной дороги.
система железнодорожной автоматики и телемеханики, удовлетворяющая установленному уровню безопасности.
станционный путь, предназначенный для направления в тупик потерявшего способность торможения поезда при движении по затяжному уклону или части состава, оторвавшейся от поезда.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве