Анкерная опора контактной сети (железной дороги)
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
вид электрического торможения, при котором электроэнергия, вырабатываемая электродвигателями в генераторном режиме, гасится непосредственно на подвижном составе в специальных резисторах.
Способ торможения....
тока независимого возбуждения
При расчете электродвигателя постоянного тока независимого возбуждения с реостатным...
электромагнитный момент рассматриваемого двигателя пропорционален току обмотки якоря, то электромагнитный реостатный...
После этого определяются скорости переключений пускового реостата, добавочные сопротивления по всем реостатным
Рассмотрена возможность применения транзисторно-импульсного преобразователя с микропроцессорной системой управления для реостатного торможения пассажирских электровозов серии ЧС. Указаны пути улучшения тормозных характеристик электровозов.
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
электродвигатель для привода колесных пар электрического подвижного состава и тепловозов, конструктивно выполненный в виде многофазной (обычно трехфазной) электрической машины переменного тока (синхронной или асинхронной).
поезд с длиной участка оборота от 150 до 700 км.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне