Абонентская станция технологической [поездной] спутниковой связи
подвижная земная станция, находящаяся в пользовании абонента технологической [поездной] спутниковой связи.
Ремонт по техническому состоянию железнодорожного подвижного состава
Предмет
Железнодорожный транспорт
👍 Проверено
Автор24
ремонт, момент начала и объем которого определяются техническим состоянием железнодорожного подвижного состава, при котором контроль его технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в нормативной и технической документации, а объем и момент начала ремонта определяется техническим состоянием железнодорожного подвижного состава.
Научные статьи на тему «Ремонт по техническому состоянию железнодорожного подвижного состава»
Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта
Наземный транспорт состоит из: железнодорожного, автомобильного и трубопроводного....
Видовой объект данной категории преступлений выражается в состоянии защищенности личности, общества и...
Предмет транспортных преступлений представлен подвижным составом железнодорожного транспорта (локомотивами...
транспортного средства или лицом, которое отвечает за техническое состояние транспортного средства;...
транспортных средств и выпуском их в эксплуатацию при наличии технических неисправностей;
нарушением
Статья от экспертов
Эксплуатация устройств многофункционального комплекса технических средств в сложноструктурированных транспортных системах как фактор обеспечения безопасности движения поездов и надежности работы
Основными направлениями деятельности железнодорожного транспорта является разработка и реализация мероприятий, направленных на повышение пропускной и провозной способности участков железнодорожных линий и прочих объектов инфраструктуры, а также обеспечение безопасности движения поездов. В данной статье исследованы ошибки при эксплуатации устройств многофункционального комплекса технических средств. Приведена статистика по отказам данного комплекса за три года. Главным элементом многофункционального комплекса технических средств является напольное оборудование, 80 % отказов всех устройств комплекса приходится на приемную капсулу напольной камеры, болометр, модуль обработки тепловых сигналов и датчики счета осей. Комплекс мониторинга КТСМ-02 технического состояния подвижного состава на ходу поезда позволяет, во-первых, минимизировать задержки поездов, потребность в запасных частях, связанных с эксплуатационными расходами на ремонт и техническое обслуживание; во-вторых, повысить технич...
Creative Commons
Научный журнал
Инновации в сфере транспорта
Она является экосистемой и ориентирована на сбор, обработку и передачу информации о состоянии шин транспортного...
сообщения:
Обновление парков подвижного состава....
Ремонт и модернизация путей сообщения....
Формирование эффективной технической базы организации ремонтных работ подвижных составов....
и контроля качества ремонта и технического обслуживания грузовых вагонов, а также, разрабатывается и
Статья от экспертов
Направления совершенствования системы содержания моторвагонного подвижного состава
Цель. Эффективность функционирования парка моторвагоного подвижного состава (МВПС) как сложной системы в значительной мере зависит от режимов и условий его эксплуатации, которые определяются как их собственным состоянием, так и состоянием системы содержания. Поэтому целью является решение научнотехнической проблемы системы содержания, технического обслуживания и ремонта моторвагонного подвижного состава (ПС). Методика. Статья посвящена вопросу технического обслуживания (ТО) и ремонта (Р) моторвагонного подвижного состава (МВПС) Украины. На основе теоретического исследования проанализирована ситуация, сложившаяся по техническому обслуживанию и ремонту МВПС. Приведен сравнительный анализ железнодорожного, автомобильного и авиационного транспорта. На основе анализа и сравнения авторами предложено переход от планово-предупредительной системы обслуживания железнодорожного транспорта к обслуживанию по фактическому состоянию. Результаты. Согласно приведенным теоретическим сравнениям постав...
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
Базовый момент расчета стоимости жизненного цикла (железнодорожного подвижного состава)
дата начала разработки проекта по созданию и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, принимаемая для прогнозирования стоимости жизненного цикла или оценки его действительной стоимости.
Кратная тяга
управление двумя или более локомотивами машинистом головного локомотива.
- Техническое состояние железнодорожного подвижного состава
- Ремонт железнодорожного подвижного состава
- Техническое состояние парка железнодорожного подвижного состава
- Контроль технического состояния железнодорожного подвижного состава
- Внеплановый ремонт железнодорожного подвижного состава
- Гарантийный ремонт железнодорожного подвижного состава
- Капитальный ремонт железнодорожного подвижного состава
- Объем ремонта железнодорожного подвижного состава
- Регламентированный ремонт железнодорожного подвижного состава
- Специализированный ремонт железнодорожного подвижного состава
- Средний ремонт железнодорожного подвижного состава
- Средства ремонта железнодорожного подвижного состава
- Средства технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава
- Стоимость технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава
- Метод технического обслуживания [ремонта] железнодорожного подвижного состава
- Периодичность технического обслуживания [ремонта] железнодорожного подвижного состава
- Продолжительность технического обслуживания [ремонта] железнодорожного подвижного состава
- Система технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава
- Исправное состояние железнодорожного подвижного состава
- Критическое состояние железнодорожного подвижного состава
Повышай знания с онлайн-тренажером от Автор24!
- Напиши термин
- Выбери определение из предложенных или загрузи свое
- Тренажер от Автор24 поможет тебе выучить термины с помощью удобных и приятных карточек