Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
ремень безопасности типа S. состоящий из поясного ремня и плечевых лямок; ремень безопасности привязного типа может монтироваться вместе с дополнительным комплектом пристяжных лямок.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
юридическое лицо, производящее ТС.
картер, в котором размещена главная передача, дифференциал и привод ведущих колес; по отношению к комбинированному мосту используют термин «картер комбинированного моста»; в наиболее распространенных конструкциях ведущего и комбинированного мостов балка моста, как правило, выполняет функции картера.