Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
замкнутая лента из синтетического материала с несколькими продольными канавками клинового профиля на внутренней поверхности; поликлиновой ремень отличается повышенной гибкостью и устанавливается на автомобильные двигатели для одновременного привода нескольких устройств.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
двигатель внутреннего сгорания, в котором горючая смесь готовится с помощью карбюратора.
шарнир, предназначенный для соединения валов, оси которых не совпадают или могут менять положение относительно друг друга; различают карданные шарниры равных угловых скоростей и карданные шарниры неравных угловых скоростей.