Дизель
двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу воспламенения от сжатия.
устройство, предназначенное для снижения температуры теплоносителя или изменения температуры внутри кабины, кузова или пассажирского помещения транспортного средства за счет излучения тепла с внешней поверхности радиатора; радиатор используется в жидкостных системах охлаждения, системах отопления и кондиционирования воздуха, а также в системах смазки двигателя, гидромеханической передачи и других узлов.
обогрева буровой установки представляет собой отопительный комплекс из трех ступеней:
Отопительные радиаторы...
Отопительные радиаторы, которые используются на буровых установках, обладают высокими показателями удельной
Описан способ повышения энергетической эффективности алюминиевых радиаторов путем нанесения покрытий методом микродугового оксидирования.
Конечная цель расчета ключа заключается в проверке температуры корпуса транзистора с учетом радиатора...
Тепловой расчет заключается в расчете тепловых сопротивлений переходов, сопротивления радиатор-среда.
Предложена методика расчета поверхности охлаждения радиатора с учетом неравномерности теплопередачи по глубине его сердцевины. Проведен расчет поверхностей охлаждения радиаторов тракторов «Беларус-1221» и «Беларус-3022», предложен типоразмерный ряд радиаторов для мощностного ряда тракторов «Беларус».
двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу воспламенения от сжатия.
ТС изготовленное в государствах - членах Таможенного союза в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение; или вне серийного производства в индивидуальном порядке из сборочного комплекта; или являющееся результатом индивидуального технического творчества; или выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу; либо ТС, ввозимое на единую таможенную территорию Таможенного союза.
совокупность находящихся под напряжением и соединенных друг с другом частей, предназначенных для пропускания электрического тока в обычных условиях эксплуатации.