Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
изменение радиуса шины, измеренное по внешней окружности поверхности протектора.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
деталь клапана, поддерживающего постоянный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора.
шарнир, предназначенный для соединения валов, оси которых не совпадают или могут менять положение относительно друг друга; различают карданные шарниры равных угловых скоростей и карданные шарниры неравных угловых скоростей.