Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
устройство, установленное на железнодорожном пути и приводящее вдействие систему экстренного торможения поезда в случае проезда железнодорожного светофора с запрещающим показанием.
является совокупность устройств автоматики, состоящая из автоматической локомотивной сигнализации с автостопами...
На границах таких участков находятся путевые автоматически действующие светофоры, у каждого из которых...
Регулирующими средствами при автоматической блокировке являются сигналы путевых светофоров.
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
процесс выключения механизма сцепления.
прикладная наука, изучающая действующие на поезд силы и связанные с ними вопросы движения поездов и работы подвижного состава.