Каркас покрышки
силовая часть покрышки пневматической шины, состоящая из одного или нескольких слоев корда, закрепленных, как правило, на бортовых кольцах.
кольцевой выступ на ободе колеса, предназначенный для запирания борта шины на посадочной полке обода колеса.
С течением времени потребность в таких ресурсах, как нефть, газ и газоконденсат постоянно растет, что приводит к увеличению глубины скважин, использованию более сложных их конструкций (переход от вертикальных стволов к наклонным и горизонтальным с протяженно-стью более 2000 м), а также увеличению доли добычи полезных ископаемых из трудноизвлекаемых запасов. Одним из наиболее перспективных способов разработки, освоения и текущего ремонта скважины является метод, основанный на применении колонны гибких безмуфтовых металлических труб, также именуемый технологией колтюбинга. С целью оценки состояния производства проката для гибких насосно-компрессорных труб был проведен анализ технических требований отечественных и зарубежных производителей. Гарантией безотказной работы гибкой трубы в жестких условиях ее эксплуатации является использование конструкционной высокопрочной низколегированной стали с высокими показателями прочности и ударной вязкости, большой наработкой на изгиб, а также повы...
силовая часть покрышки пневматической шины, состоящая из одного или нескольких слоев корда, закрепленных, как правило, на бортовых кольцах.
действия, предпринимаемые системой вызова экстренных оперативных служб по осуществлению телефонного вызова на единый номер «112» с установленным признаком экстренного вызова из транспортного средства.
химический источник тока, способный накапливать электрическую энергию.