элемент цепной контактной подвески железной дороги, предназначенный для подвешивания контактного(ых)провода(ов) кнесущему(им) тросу(ам) цепной контактной подвески или рессорному тросу.
электродвигатель для привода колесных пар электрического подвижного состава и тепловозов, конструктивно выполненный в виде многофазной (обычно трехфазной) электрической машины переменного тока (синхронной или асинхронной).
управление двумя или более локомотивами машинистом головного локомотива.
железнодорожная станция, к которой примыкает не менее трех железнодорожных направлений.
